Trovare e scegliere il nero gomme migliore per auto, moto o qualsiasi veicolo è un tema molto sentito se ami come noi avere i tuoi pneumatici sempre come nuovi e appena puliti.
In vendita esistono tantissimi prodotti in formati diversi, con finiture diverse e con prezzi molto differenti e riuscire in questo contesto a fare le dovute valutazioni non sempre è facile e neanche immediato.
Inoltre anche le tecniche di applicazione del prodotto sono diverse e questo a volte ti può portare ad usare in modo errato un nero gomme e rischiare di vanificare il tuo lavoro magari ritrovandoti la carrozzeria sporcata da schizzi di prodotto che non ti aspettavi, oppure ritrovarti alla prima pioggia a vedere sparito il trattamento.
Sono temi che ci sono molto cari e avendoli vissuti, come te e come tutti i lettori e collaboratori di amolauto.it, ci siamo impegnati a preparare una guida che ti agevoli nella scelta del miglior nero gomme per la finitura che ami di più lucida od opaca e nel formato che più si adatta alle tue esigenze e necessità.
La Classifica 2025 del Migliore Nero Gomme per Auto e Moto
Il nero gomme per auto è un argomento molto vasto e la disponibilità sul mercato è molto varia e in questa guida trovi i prodotti più utilizzati, più conosciuti e più performanti.
Di base abbiamo coperto le esigenze di chi ama gli pneumatici lucidi e quindi con l’effetto bagnato, ma anche chi li ama con una finitura più opaca e satinata con un effetto rinnovatore.
Non ci siamo limitati a questo, ma troverai anche le diverse tipologie di prodotto, come i nero gomme in formato gel e quelli da spruzzare in bomboletta oppure in flacone spray.
Ovviamente ogni tipo di prodotto ha rese diverse, costi differenti, durate variabili e metodi di applicazione specifici con vantaggi e svantaggi.
Identificare tra le varie proposte il nero gomme migliore per auto, moto o qualsiasi altro veicolo è sicuramente difficoltoso e per questo abbiamo valutato diversi fattori sia tecnici, come il formato e le componenti, sia di posizionamento nel mercato come il rapporto qualità / prezzo, le recensioni, che i nostri feedback e prove specifiche per valutare caratteristiche e durata.
1. Nero Gomme per Auto e Moto Meguiars Endurance Gel (473 ml Pronto Uso)
Il più conosciuto e il più apprezzato dagli amanti dell’auto e delle gomme lucide! Scopri le sue caratteristiche!
Abbiamo selezionato come migliore nero gomme per auto e moto l’Endurance Gel della Meguiars in formato pronto all’uso.
Tra gli aspetti positivi che ci hanno convito c’è sicuramente la sua formula in gel e il risultato di lucentezza e di effetto bagnato raggiungibile sul pneumatico.
Da un lato la comodità di avere un prodotto in gel che emula però i risultati del classico lucido per gomme spray è sicuramente un aspetto da non sottovalutare, in quanto ti permette di evitare l’overspray e cioè gli spruzzi di prodotto accidentali sui cerchi o sulla carrozzeria.
Inoltre puoi regolare l’intensità in modo più semplice come ad esempio fare un secondo strato per rafforzare la lucentezza oppure procedere con una rimozione più rapida degli eccessi con una microfibra per ridurre la lucentezza.
Di contro però la formula in gel implica anche qualche attenzione in più, come non eccedere con il prodotto per evitare di sporcare l’auto partendo con il prodotto non ancora del tutto asciutto, inoltre richiede qualche perizia in più nell’applicare il tutto in modo uniforme.
Il nostro consiglio è di procedere con poco prodotto su pad in microfibra oppure su un applicatore specifico per le gomme e tamponando prima la spalla in 5-6 punti al massimo.
In questo modo si ha già il prodotto sulla spalla del pneumatico ed è sufficiente tirarlo tra i diversi punti con lo stesso applicatore.
Vedrai che dopo qualche tentativo troverai la quantità esatta di prodotto da utilizzare, ma la sua vischiosità ti permette veramente di utilizzarne poco.
Qui ti consigliamo di attendere del tempo ad esempio la casa produttrice consiglia circa 10 minuti, ma potresti attendere anche un filo di più come ad esempio tra i 15 e i 30 minuti. Trascorsi questi ti consigliamo di passare con una microfibra pulita per rimuovere l’eccesso ed evitare che il prodotto di troppo ti schizzi ovunque appena avvii il tuo veicolo.
Tra le note negative c’è sicuramente il prezzo che è il più elevato della categoria, c’è da dire che se applicato nel modo corretto il consumo è molto basso e anche la durata sulla gomma è buona, in ogni caso continuando nella guida che trovi qui su amolauto.it trovi soluzioni sempre valide ma con un rapporto qualità prezzo più vantaggioso.
| Qualità | Valore |
|---|---|
| Numero di Recensioni | Più di 18000 |
| Media Voti | 4,6 / 5 |
| Tipologia | Gel |
| Effetto | Lucido |
| Intensità | Regolabile |
| Quantità | 473 ml |
| Diluizione | Pronto all’Uso |
| Prezzo Medio | Dai 21 € ai 25 € |
| Costo Massimo al Litro Pronto Uso | Dai 44 € ai 53 € |
✅ I PRO DEL NERO GOMME MEGUIARS ENDURANCE GEL
- Prodotto conosciuto e apprezzato da tantissimi amanti dei motori sia italiani che internazionali, tanto da renderlo tra i nero gomme che fanno da riferimento per le prove e i test di appassionati e professionisti del settore;
- Lucentezza elevata ed effetto bagnato per gli amanti del genere;
- Formula gel che evita l’overspray sulle parti vicine dell’auto;
- Durata sul pneumatico, correttamente pulito e con un’applicazione corretta, anche di settimane;
⛔ I CONTRO DEL NERO GOMME MEGUIARS ENDURANCE GEL
- Il costo è tra i più elevati della categoria;
- La formula gel richiede qualche perizia maggiore nell’applicazione evitando gli eccessi di prodotto e ricordandosi di attendere del tempo per l’asciugatura del prodotto e di passare una microfibra in rifinitura per evitare di sporcare la carrozzeria quando si avvia l’auto;
- Poco adatto per chi cerca un risultato più opaco;
2. Nero Gomme per Auto e Moto Ma-Fra Nerissimo (1 Litro Pronto Uso o Da Diluire)
Prodotto in Italia e dal prezzo vantaggioso! Scopri le sue caratteristiche!
Abbiamo inserito nella nostra guida sui migliori nero gomme il Nerissimo di Ma-Fra per alcune sue caratteristiche.
Tra i motivi principali c’è sicuramente il rapporto qualità/prezzo che lo rende il più vantaggioso della nostra guida.
Ovviamente avendo un prezzo così interessante anche le tue aspettative in merito si devono allineare, in quanto ha una buona durata in caso di bel tempo ma con la pioggia l’effetto tende a ridursi e in alcuni casi a sparire completamente.
Per limitare questo problema ad esempio puoi utilizzarlo concentrato e valutare di fare una seconda mano, una volta asciugata la prima, in modo da rafforzare la protezione e la sua resistenza.
Tra gli altri aspetti di interesse c’è sicuramente la base acqua che lo rende un prodotto anche diluibile per chi non ama il pneumatico troppo lucido mentre nella formula concentrata risulta denso a sufficienza per rendere semplice l’applicazione.
È sicuramente tra i prodotti da valutare per chi cerca un prodotto economico e abbastanza efficace.
| Qualità | Valore |
|---|---|
| Numero di Recensioni | Più di 1650 |
| Media Voti | 4,5 / 5 |
| Tipologia | Gel |
| Effetto | Lucido |
| Intensità | Regolabile |
| Quantità | 1 Litro |
| Diluizione | Pronto all’Uso e Diluibile |
| Prezzo Medio | Dai 6 € ai 7 € |
| Costo Massimo al Litro Pronto Uso | Dai 6 € ai 7 € |
✅ I PRO DEL NERO GOMME MA-FRA NERISSIMO
- Ottimo rapporto qualità/prezzo che lo rende tra i prodotti più vantaggiosi della guida;
- Il prodotto rende la gomma lucida, ma essendo diluibile è possibile regolare la sua intensità per trovare il look più adatto alle proprie esigenze;
- Ha il vantaggio che viene applicato direttamente sul pneumatico e quindi si evitano gli overspray tipici invece di altri nero gomme in bombola;
⛔ I CONTRO DEL NERO GOMME MA-FRA NERISSIMO
- In caso di pioggia la durata del prodotto è ridotta e in alcuni casi a sparire completamente;
- Poco adatto per chi cerca un top di gamma in termini di durata e di resistenza per i quali consigliamo di selezionare un’altro prodotto recensito nella nostra guida;
3. Nero Gomme per Auto e Moto Autoglym Tyre Gel (500 ml Pronto Uso)
Perfetto per durata e per la media intensità di brillantezza! Scopri le sue caratteristiche!
Abbiamo inserito il Tyre Gel di Autoglym tra i migliori nero gomme per auto e moto anche se è un prodotto che potrebbe gareggiare anche per la categoria dei dressing di car detailing.
Tra i motivi c’è sicuramente un’ottima durata che resiste alla pioggia intensa anche consecutiva per più giorni, un effetto ibrido tra il lucido e il satinato e una facilità di applicazione nella media.
Se procedete ad esempio nella stesura con un panno in microfibra potenzialmente potreste avere dei problemi, per questo è più indicato l’utilizzo di un applicatore pad o meglio ancora di un applicatore in spugna specifico.
Inoltre vi consigliamo di procedere comunque alla rimozione dell’eccesso di prodotto con una microfibra, anche se il produttore non lo menziona, perché può capitare che senza la dovuta attesa il prodotto se stesso con troppo eccesso possa schizzare sulla carrozzeria alla ripartenza del veicolo.
| Qualità | Valore |
|---|---|
| Numero di Recensioni | Più di 2900 |
| Media Voti | 4,7 / 5 |
| Tipologia | Gel |
| Effetto | Tra Lucido e Opaco |
| Intensità | Regolabile |
| Quantità | 500 ml |
| Diluizione | Pronto all’Uso |
| Prezzo Medio | Dai 20 € ai 24 € |
| Costo Massimo al Litro Pronto Uso | Dai 40 € ai 48 € |
✅ I PRO DEL NERO GOMME AUTOGLYM TYRE GEL
- Durata elevata anche a condizioni di pioggia ripetuta;
- Ideale per chi ama una via di mezzo tra effetto lucido ed effetto rinnovato;
⛔ I CONTRO DEL NERO GOMME AUTOGLYM TYRE GEL
- Indicazioni di applicazione poco chiare, che possono portare chi l’utilizza ad applicarlo in modo poco attento e di conseguenza a valutarlo negativamente;
- Il rapporto qualità/prezzo è buono, ma se viene valutato solamente il prezzo è di sicuro tra i più elevati della nostra guida;
4. Nero Gomme per Auto e Moto Maddox Detail Tire Detailer (500 ml Pronto Uso)
Un nero gomme senza siliconi dall’effetto lucido! Scopri qui le sue caratteristiche!
Abbiamo deciso di inserire tra i nero gomme migliori anche il Tire Detailer della Maddox Detail per alcune caratteristiche specifiche.
Nel dettaglio è un prodotto che non contiene siliconi, che di conseguenza per chi ha intenzione di verniciare l’auto in tempi brevi è sicuramente un elemento che può fare la differenza.
Inoltre ha il vantaggio di avere un buon rapporto qualità/prezzo e una durata media di all’incirca una settimana rendendolo di conseguenza un prodotto che può essere interessante nella fascia di mezzo.
Con qualche euro aggiuntivo puoi sicuramente acquistare prodotti di maggiore resistenza e protezione, ma se invece non hai grandissime aspettative è comunque una soluzione che ti può far risparmiare qualcosa.
Di contro ha uno spruzzino non regolabile che nel nostro caso spruzzava ad ampio raggio, rendendo molto difficoltoso l’applicazione “pulita” del prodotto sulla spalla del pneumatico.
Se non conosci il marchio è perché l’azienda produttrice la Maddox Automotion è spagnola e di piccole medie dimensioni e non è molto conosciuta all’estero ed è nata negli anni 2000 dalle formule di Pelaez, il fondatore, che è un appassionato di motori e della cura dell’auto.
| Qualità | Valore |
|---|---|
| Numero di Recensioni | Più di 2850 |
| Media Voti | 4,3 / 5 |
| Tipologia | Spray |
| Effetto | Lucido |
| Intensità | Regolabile |
| Quantità | 500 ml |
| Diluizione | Pronto all’Uso |
| Prezzo Medio | Dai 11 € ai 13 € |
| Costo Massimo al Litro Pronto Uso | Dai 22 € ai 26 € |
✅ I PRO DEL NERO GOMME MADDOX DETAILER TIRE DETAILER
- Assenza di siliconi nel prodotto;
- Adatto alla fascia media con un prezzo interessante;
⛔ I CONTRO DEL NERO GOMME MADDOX DETAILER TIRE DETAILER
- Spruzzino difficoltoso nell’erogazione e nell’utilizzo soprattutto per chi non vuole sporcare troppo;
- Durata circa di 1 settimana in condizioni di bel tempo, non abbiamo ancora rilevato la durata alla pioggia ma non sembra così resistente;
- Poco adatto a chi cerca una qualità e resistenza più efficace;
5. Nero Gomme per Auto e Moto Ma-Fra Extreme Black (500 ml Pronto Uso)
Il nero gomme in spray rapido nell’erogazione e nell’applicazione! Scopri le sue caratteristiche!
Tra gli aspetti positivi che ci hanno spinto ad aggiungere Extreme Black della Ma-Fra tra i migliori nero gomme c’è sicuramente il fatto che è in formato spray con delle ottime performance.
Ovviamente il formato in bombola ha tematiche diverse rispetto ai nero gomme in gel o in spray ma di tipo acquoso in quanto oltre al prodotto attivo ha una percentuale di propellente per l’erogazione che riduce leggermente la quantità di prodotto utilizzabile.
In ogni caso risulta ottimale per chi ama la lucentezza della gomma e l’effetto bagnato e inoltre ha un’ottima durata sugli pneumatici ed essendo in spray permette un’applicazione molto rapida e veloce rendendolo quindi adatto anche all’applicazione al box self di un autolavaggio, dove si è lavato precedentemente il veicolo.
Comunque per la tipologia di erogazione e di utilizzo per un set completo di gomme ed un’applicazione nella media seguendo l’indicazione del doppio giro del produttore tendenzialmente si consuma leggermente più prodotto rispetto ai fratelli in gel, ovviamente visto il costo comunque contenuto è un formato che è tranquillamente accessibile e che viene sicuramente premiato da chi ama la versatilità del prodotto, la comodità e la rapidità nell’erogazione ed applicazione.
| Qualità | Valore |
|---|---|
| Numero di Recensioni | Più di 3600 |
| Media Voti | 4,7 / 5 |
| Tipologia | Bomboletta |
| Effetto | Lucido |
| Intensità | Regolabile |
| Quantità | 500 ml |
| Diluizione | Pronto all’Uso |
| Prezzo Medio | Dai 9 € ai 11 € |
| Costo Massimo al Litro Pronto Uso | Dai 18 € ai 22 € |
✅ I PRO DEL NERO GOMME MA-FRA EXTREME BLACK
- Rapido ed immediato nell’erogazione ed uno spruzzo abbastanza preciso;
- Effetto lucido e bagnato di lunga durata sui pneumatici e sicuramente per gli amanti del genere è un prodotto da provare e valutare;
⛔ I CONTRO DEL NERO GOMME MA-FRA EXTREME BLACK
- La bomboletta spray per quanto precisa, in caso di applicazione con il vento, può generare dell’overspray in giro. In tal caso per rimuoverlo è sufficiente una microfibra leggermente umida da utilizzare entro i 10 minuti dall’applicazione;
- Il doppio giro di applicazione per pneumatico lo rende di fatto un prodotto sicuramente resistente nel tempo, ma di contro se utilizzato in questo modo riduce la durata massima a circa 5-8 applicazioni totali in base alla tua mano;
6. Nero Gomme per Auto e Moto Autoglym Tire Dressing (500 ml Pronto Uso)
Un nero gome opaco e saninato per un effetto rinnovatore! Scopri le sue caratteristiche!
Tra i migliori nero gomme abbiamo deciso di inserire il Tire Dressing di Autoglym come alternativa per chi ama i pneumatici con un effetto rinnovatore più satinato e opaco.
Scegliere tra le gomme lucide e opache è un argomento molto dibattuto e ovviamente in questo caso è una questione puramente soggettiva e di gusto estetico.
Il prodotto viene indicato dal produttore per l’utilizzo sia su gomma bagnata che asciutta con il consiglio di spruzzarlo abbondantemente sulla superficie, ma noi ti consigliamo di procedere in modo diverso.
In pratica il prodotto ha una consistenza tale che se spruzzato rischia di andare a sporcare le zone limitrofe, quindi ti consigliamo di fare 2-3 spruzzi su un applicatore e procedere con quello alla stesura.
Noterai che procedendo così avrai un risparmio di prodotto e una resa migliore dell’applicazione avendo la possibilità di stenderlo in maniera omogenea in tutte le zone necessarie.
Ovviamente devi considerare che se procedi con gomma bagnata di fatto andrai a diluire ulteriormente il prodotto rendendolo comunque più opaco sul pneumatico e con un risultato variabile in base all’acqua residua, mentre con gomma asciutta hai più controllo del risultato voluto.
| Qualità | Valore |
|---|---|
| Numero di Recensioni | Più di 9350 |
| Media Voti | 4,7 / 5 |
| Tipologia | Spray |
| Effetto | Opaco |
| Intensità | Regolabile |
| Quantità | 500 ml |
| Diluizione | Pronto all’Uso |
| Prezzo Medio | Dai 13 € ai 16 € |
| Costo Massimo al Litro Pronto Uso | Dai 26 € ai 32 € |
✅ I PRO DEL NERO GOMME AUTOGLYM TIRE DRESSING
- La finitura opaca e satinata che è l’ideale per chi ama questo genere di look;
- Prodotto con una buona qualità e durata sul pneumatico;
- Ha il beccuccio dello spruzzino girevole per aprire o chiudere e quindi evitare spruzzi accidentali;
⛔ I CONTRO DEL NERO GOMME AUTOGLYM TIRE DRESSING
- Anche se è spruzzabile direttamente sulla superficie laterale della gomma, consigliamo di procedere con un applicatore per evitare di sporcare le zone vicine;
- Poco adatto per chi cerca una soluzione lucida o con effetto bagnato;
- Se si seguono le indicazioni del produttore il consumo diventa più abbondante, ma applicando su applicatore i consumi si riducono;
7. Nero Gomme per Auto e Moto Meguiars Ultimate Tyre Shine (386 ml Pronto Uso)
La versione in bomboletta spray del nero gomme di meguiars! Scopri le sue caratteristiche!
Abbiamo deciso di inserire nei migliori lucida gomme anche l’Ultimate Tyre Shine della Meguiars, anche se siamo stati combattuti fino all’ultimo.
L’aspetto che ci ha sicuramente frenato maggiormente è il prezzo del prodotto in quanto essendo preparato sulle misure americane la bombola è di 386 ml, che poi se rapportato al fatto che ha una percentuale che può arrivare dal 1% al 10% di propano (il gas per far uscire il prodotto), ne rimane che il rapporto di costo quantità di componente attiva è il peggiore della nostra guida.
Di conseguenza il suo costo se si esclude il gas propano è sicuramente il più alto della nostra guida.
Di contro però se ami il look bagnato ed extra lucido del pneumatico è un nero gomme che non puoi non provare e valutare direttamente.
Il colore è veramente brillante, inoltre il risultato e l’effetto protettivo sono duraturi.
In applicazione e in stesura è estremamente semplice e rapido rendendolo molto comodo ed efficace anche per chi non è espertissimo dei vari trattamenti.
| Qualità | Valore |
|---|---|
| Numero di Recensioni | Più di 200 |
| Media Voti | 4,6 / 5 |
| Tipologia | Bomboletta |
| Effetto | Lucido |
| Intensità | Regolabile |
| Quantità | 386 ml |
| Diluizione | Pronto all’Uso |
| Prezzo Medio | Dai 17 € ai 20 € |
| Costo Massimo al Litro Pronto Uso | Dai 44 € ai 51 € |
✅ I PRO DEL NERO GOMME MEGUIARS ULTIMATE TYRE SHINE
- Effetto lucido e bagnato tra i più intensi della categoria;
- Estremamente semplice nell’applicazione;
- Durata ed effetto protettivo interessante;
⛔ I CONTRO DEL NERO GOMME MEGUIARS ULTIMATE TYRE SHINE
- Il prezzo è tra i più elevati della categoria, se poi viene conteggiato il propono contenuto nella bombola per l’erogazione del nero gomme è sicuramente il più costoso;
- Inoltre essendo in formato bombola spray c’è il rischio di overspray applicandolo;
La Classifica 2025 del Miglior Nero Gomme: Le Nuove Proposte
Noi di amolauto.it non ci fermiamo mai a valutare solo i prodotti più conosciuti, ma andiamo ad esplorare anche qualche novità di settore e nero gomme poco conosciuti.
Qui hai una selezione delle principali novità che abbiamo identificato e valutato e che sono già entrate in questo mercato e quindi già disponibili all’acquisto online.
Ovviamente anche per queste proposte utilizziamo gli stessi criteri e analizziamo gli stessi aspetti tecnici e di mercato che utilizziamo per i brand più conosciuti e i prodotti disponibili da più tempo.
Come amiamo dire sempre noi, oltre agli aspetti che si possono valutare ti consigliamo sempre di provare direttamente i prodotti che più ti convincono o su cui hai curiosità e nel caso farci sapere anche il tuo feedback e il tuo parere!
1. Nero Gomme per Auto e Moto Ma-Fra Maniac All Round Plastic Protectant (500 ml Pronto Uso)
Utilizzabile anche sulle plastiche, ma meglio sulle gomme! Scopri qui le sue caratteristiche!
Abbiamo deciso di inserire tra le nuove proposte il All Round Plastic Protectant della Ma-Fra della Maniac Line.
Sicuramente la linea è una novità recente dell’azienda produttrice italiana e di conseguenza non tutti gli amanti dell’auto conoscono già tutti i prodotti rilasciati, questo nello specifico nasce come un dressing utilizzabile anche sulle plastiche oltre che sulle gomme.
Dai nostri test effettuati però ti consigliamo di utilizzarlo preferibilmente come nero gomme, in quanto su diverse tipologie di plastiche sopratutto esterne non abbiamo visto un effetto così entusiasmante e duraturo.
Probabilmente influenza anche il fatto che il colore non è così profondo e brillante come invece si è abituati dai prodotti Ma-Fra della linea tradizionale.
In ogni caso il nostro consiglio è che tra un trattamento e l’altro di procedere comunque con una pulizia approfondita con un IPA per eliminare i residui del trattamento precedente e farlo aderire in modo più profondo.
| Qualità | Valore |
|---|---|
| Numero di Recensioni | Più di 400 |
| Media Voti | 4,3 / 5 |
| Tipologia | Gel |
| Effetto | Lucido |
| Intensità | Regolabile |
| Quantità | 500 ml |
| Diluizione | Pronto all’Uso |
| Prezzo Medio | Dai 15 € ai 19 € |
| Costo Massimo al Litro Pronto Uso | Dai 30 € ai 38 € |
✅ I PRO DEL NERO GOMME MA-FRA MANIAC ALL ROUND PLASTIC PROTECTANT
- L’effetto è adatto a chi ama la via di mezzo tra effetto bagnato e rinnovatore del pneumatico;
- La durata è nella media, ma in ogni caso il mal tempo può ridurre l’effetto fino a farlo sparire;
⛔ I CONTRO DEL NERO GOMME MA-FRA MANIAC ALL ROUND PLASTIC PROTECTANT
- Anche se è adatto per il trattamento delle plastiche interne ed esterne, ti consigliamo di usarlo come nero gomme;
- Come nero gomme è meglio utilizzarlo puro, evitare diluzioni ed eventualmente valutare di fare un doppio passaggio, questo da un lato migliora le performance, dall’altro in realtà aumenta i consumi;
2. Nero Gomme per Auto e Moto Alclear Tyres & Plastic Care (1 Litro Pronto Uso)
Nero gomme opaco venduto con l’apposito applicatore e dall’ottimo rapporto qualità/prezzo! Scopri qui le sue caratteristiche!
Tra le nuove proposte abbiamo inserito Tyres & Plastic Care della Alclear che ci ha piacevolmente stupito per le sue caratteristiche.
Sicuramente tra le principali motivazioni che ci hanno convinto c’è il rapporto qualità/prezzo che è molto interessante considerato il fatto che è venduto anche con il suo comodo applicatore.
L’effetto sugli pneumatici è satinato e opaco, ossia rinnovatore e questo lo rende di sicuro interesse per chi cerca un prodotto con questa finitura.
Se invece ami il wet look o l’effetto extra lucido ti consigliamo di selezionare un altro dei nero gomma che trovi in questa guida su amolauto.it.
Inoltre il suo effetto sulle plastiche esterne è di media durata rispetto ad altre soluzioni.
| Qualità | Valore |
|---|---|
| Numero di Recensioni | Più di 9900 |
| Media Voti | 4,4 / 5 |
| Tipologia | Spray |
| Effetto | Opaco |
| Intensità | Regolabile |
| Quantità | 1000 ml |
| Diluizione | Pronto all’Uso |
| Prezzo Medio | Dai 14 € ai 17 € |
| Costo Massimo al Litro Pronto Uso | Dai 14 € ai 17 € |
✅ I PRO DEL NERO GOMME ALCLEAR TYRES & PLASTIC CARE
- Ottimo rapporto qualità / prezzo se si considera che è venduto in confezione da 1000 ml e con l’apposito applicatore;
- Soluzione ideale per chi cerca un dressing con finitura opaca;
- Utilizzabile anche sulle plastiche esterne con buoni risultati;
- Durata sulle gomme nella media;
⛔ I CONTRO DEL NERO GOMME ALCLEAR TYRES & PLASTIC CARE
- Poco adatto a chi cerca una finitura ad effetto bagnato o super lucida;
3. Nero Gomme per Auto e Moto Simoniz Back to Black Wet Look (500 ml Pronto Uso)
Prodotto americano poco conosciuto in Italia ma apprezzato all’estero! Scopri qui le sue caratteristiche!
Nelle nuove proposte di amolauto.it non poteva mancare un prodotto poco conosciuto in Italia, ma apprezzato ampiamente all’estero come Back to Black Wet Look di Simoniz.
Il prodotto ha un effetto lucido anche se di base essendo a base acqua è regolabile per raggiungere un effetto o medio o può essere rafforzato con un secondo strato.
Il nostro consiglio se intendi raggiungere un effetto lucido è di non utilizzare un panno per l’applicazione, ma meglio una pad in spugna o prestando la dovuta attenzione applicarlo direttamente sulla spalla della gomma.
Il rapporto qualità / prezzo è nella parte medio alta del mercato, ma in realtà a livello di durata in condizioni di tempo bello sono durature anche oltre la settimana.
Per il momento non abbiamo ancora avuto modo di vedere la sua durata con la pioggia, ma sembra comunque resistente.
Ti consigliamo per la massima resa di procedere sugli pneumatici asciutti e non bagnati, altrimenti l’effetto di lucentezza viene mitigato perché il prodotto si diluisce.
| Qualità | Valore |
|---|---|
| Numero di Recensioni | Più di 5800 |
| Media Voti | 4,4 / 5 |
| Tipologia | Spray |
| Effetto | Lucido |
| Intensità | Regolabile |
| Quantità | 500 ml |
| Diluizione | Pronto all’Uso |
| Prezzo Medio | Dai 17 € ai 21 € |
| Costo Massimo al Litro Pronto Uso | Dai 34 € ai 42 € |
✅ I PRO DEL NERO GOMME SIMONIZ BACK TO BLACK WET LOOK
- Alternativa poco conosciuta in Italia per chi ama la finitura lucida e l’effetto bagnato;
- Durata in situazioni di bel tempo anche superiore alla settimana;
⛔ I CONTRO DEL SIMONIZ BACK TO BLACK WET LOOK
- Richiede qualche piccola attenzione in fase di applicazione, ma risolvibile se si presta attenzione alle indicazioni che vengono fornite;
- Livello di prezzo nella fascia medio alta di mercato, ma visto il consumo e la durata lo rendono di sicuro una soluzione valutabile;
Migliori Nero Gomme per Auto e Moto Economici: La Classifica per Costo
Il Nero Gomme e Lucido per Pneumatici: Le Domande Più Comuni e Aspetti da Conoscere
Nella maggior parte dei casi i nero gomme rappresentano una categoria di prodotti affascinanti per gli amanti dei motori, ma che spesso si accompagnano a miti e leggende tramandate e condivise su rimedi fai da te.
Qui trovi le principali domande, le informazioni concrete e le guide per le tematiche più d’interesse:
- Cos’è il nero gomme? Scopri a cosa serve e come funziona!
- Quali sono i tipi di nero gomme? Scopri come identificare quello giusto per te!
- Come far tornare nere le gomme? Scopri cosa utilizzare per lucidare e far tornare le tue gomme come nuove!
- Come si applica e usa il nero gomme? Scopri come fare e dove si mette!
- Quanto dura il nero gomme? Scopri quanto dura mediamente su un pneumatico!
- Su quali altri superfici si può utilizzare il nero gomme? Scopri su quali altre superfici diverse dai pneumatici si può utilizzare!
- Su quali superfici è meglio non utilizzare il nero gomme? Scopri su quali superfici è meglio evitare l’utilizzo del nero gomme!
- Quanto costa il nero gomme? Scopri il costo in media di un nero gomme!
- Perché una gomma si indurisce e come capire se è indurita? Scopri il perché, come riconoscere i segni ed evitare che capiti!
- Come mantenere le gomme morbide? Scopri come fare e come conservarle!
Cos’è il nero gomme per auto: a cosa serve e come funziona il lucido per pneumatici?
Il nero gomme, chiamato anche lucido per gomme, è un trattamento specifico per lucidare, ravvivare e protettegere gli pneumatici di un veicolo.
Di base è un prodotto chimico sviluppato da un lato per esaltare le caratteristiche estetiche del pneumatico migliorandone il colore, dall’altro nel corso degli anni si è evoluto aggiungendo funzioni di protezione della gomma agli eventi atmosferici, ai raggi u.v. e alle principali cause di invecchiamento precoce del pneumatico.
Quali tipi di nero gomme esistono: Qual è il miglior nero gomme per auto e moto giusto per te?
Esistono in commercio diverse tipologie di nero gomme e si differienzano dal formato, ai componenti con i quali sono realizzati e all’effetto che hanno sullo pneumatico finale.
Dividendo per macrocategorie possiamo infatti raggruppare i nero gomme per:
- A spray: rientrano in questa categoria tutti i nero gomme che sono contenuti in bombolette spray e si applicano quindi spruzzando direttamente sulla superficie. Questa tipologia di prodotti ha sicuramente dei vantaggi come la velocità di erogazione, ma richiede di contro una precisione nell’erogazione per evitare di disperdere il prodotto in giro anche su altri parti dell’auto;
- A base acqua: ossia in spruzzini e flaconi senza gas e di base sono prodotti pensati per essere diluibili e quindi hanno il vantaggio di poter regolare l’intensità di colore con alcuni test e nel caso di essere rafforzata a necessità applicando più strati;
Scegliere in maniera consapevole tra le due tipologie in realtà dipende un po’ dalle esigenze che puoi avere, se per te è fondamentale la precisione e temi di fare danni, vuoi avere maggiore controllo in fase applicativa e non hai fretta sicuramente i prodotti a base acqua sono la soluzione più adatta.
Se invece vuoi un risultato rapido che puoi fare in pochi minuti senza dover fare troppi passaggi sicuramente è preferibile il formato a bomboletta.
In ogni caso non precluderti per forza una tipologia di prodotto, ma il nostro consiglio è di sperimentare finché non trovi la soluzione che ti è più congeniale sia dal punto di vista estetico, funzionale e di risultati.
Andando poi nel dettaglio un’altra tematica importante e di differenziazione è l’effetto che lasciano sulla gomma:
- I nero gomme ad effetto lucido o bagnato: rientrano in questa categoria i prodotti che lasciano la gomma un aspetto “wet look” come se sembrasse realmente bagnata o appena lavata. In pratica il pneumatico risulta molto lucido tanto da ricreare questo effetto. Nella maggior parte dei casi sono venduti nelle bombolette;
- I nero gomme ad effetto opaco o rinnovatore: hanno un effetto meno intenso sulla gomma in quanto lasciano un effetto di pneumatico nuovo, ma non presentano l’intensità di colore e la lucidità dell’altro tipo. Nella maggior parte dei casi sono venduti in spruzzini e flaconi e rientrano nella categoria a base d’acqua quindi regolabili.
L’ultima distinzione è sui materiali di cui sono composti in cui si può fare una netta distinzione tra i nero gomme a base siliconica, che hanno appunto l’effetto di lucido maggiore, e quelli senza o con una quantità molto limitata che hanno un effetto più opaco.
Tendenzialmente se non lavori in carrozzeria e quindi l’auto deve subire una verniciatura puoi procedere in base ai tuoi gusti e necessità, se invece rientri nell’altra categoria è meglio evitare il silicone per le auto che devi verniciare e anche l’utilizzo in generale in prossimità delle cabina di verniciatura in quanto è un componente volatile che può reagire con la vernice e creare difetti durante il processo di verniciatura.
Come far tornare nere le gomme dell’auto e della moto: Come si lucidano gli pneumatici?
Come avrai già intuito la soluzione per ridare colore agli pneumatici è l’utilizzo di un nero gomme.
Ovviamente ti consigliamo di leggere il paragrafo successivo in cui ti spieghiamo nel dettaglio il processo di applicazione per riuscire ad ottenere l’effetto migliore e più duraturo sulla gomma dove andrai ad applicarlo.
Noi di amolauto.it ti consigliamo di utilizzare solo prodotti realizzati appositamente per questo scopo, anche se troverai in rete rimedi artigianali di ogni tipo che passano dall’utilizzo di Coca Cola, zucchero, olio motore, antigelo per radiatori e tante altre idee ed escamotage.
Ovviamente i rimedi fai da te esistono da sempre, ma il rischio è di interferire con il materiale della gomma, del cerchio e dell’impianto frenante con sostanze che non sono state testate e valutate in maniera pratica e scientifica è concreto.
Se hai ancora dubbi se utilizzare o meno un prodotto professionale, ti consigliamo di leggere il paragrafo dei costi per renderti conto che in realtà il trattamento con un prodotto di fascia media è molto accessibile e ti eviti eventuali rischi che possono sfociare in spese anche superiori.
Come si applica e si usa il nero gomme?
Come per ogni prodotto per la cura dell’auto esistono diversi metodi applicativi alcuni più efficaci e altri più sbrigativi.
Noi di amolauto.it ovviamente ti forniamo le informazioni per applicare i prodotti al meglio e per massimizzare gli effetti, nessuno ti vieta di seguire comunque un metodo più sbrigativo e immediato.
Il procedimento:
- Il primo step è di pulire gli pneumatici e per farlo puoi utilizzare diverse tipologie di prodotti, come un prelavaggio, uno sgrassatore per esterni auto o un detergente specifico per le gomme e le ruote. Il nostro consiglio è di affiancare a questa operazione se necessario anche una spazzola per pneumatici come questa, che può aiutarti a rimuovere gli sporchi nelle fessure e nelle scanalature in modo più efficace e a preparare la superficie della spalla della gomma;
- Fare un secondo step facoltativo per la rimozione dei residui ferrosi con un iron remover;
- Effettuare un passaggio per eliminare i precedenti protettivi per cui puoi usare un IPA, ossia dell’alcool isopropilico ad almeno al 70% come ad esempio questo prodotto. Lo puoi spruzzare sulla spalla della gomma, lasciare agire qualche secondo e passare una microfibra pulita e dedicata all’utilizzo per le gomme;
- Agita il nero gomme che hai scelto, e procedi ad applicarlo sulla spalla della gomma. Qui puoi aiutarti con un apposito applicatore come questo, oppure con un pad tipo questo. In entrambi i casi ti consigliamo di applicare il nero gomme sul supporto e tamponare prima i vari punti della spalla del pneumatico e poi tirare con attenzione il prodotto per coprire le varie parti;
- Ti consigliamo di attendere mediamente dai 10 minuti ai 30 minuti, anche se ogni prodotto potrebbe avere un tempo diverso quindi segui l’indicazione specifica, in modo che il nero gomme asciughi e penetri nel pneumatico e procedere con una microfibra pulita alla rimozione dell’eccesso;
- Ora puoi scegliere se terminare qui l’applicazione oppure fare un secondo giro di applicazione del nero gomme per aumentare l’effetto, l’intensità del colore e la durata della protezione;
Quanto dura mediamente il nero gomme e come preservarne la durata nel tempo?
La durata della singola applicazione di un nero gomme sui pneumatici è un fattore di ampia discussione e con un’elevata variabilità da prodotto a prodotto e da diversi fattori ambientali che possono influire.
Di conseguenza è difficile dare una risposta precisa, ma tendenzialmente in media un buon nero gomme applicato correttamente in condizioni normali può durare fino a 2 settimane e più.
Ovviamente la durata è influenzata da diversi fattori come:
- Se la gomma è stata preparata prima dell’applicazione: con una detersione attenta e con la rimozione dei precedenti nero gomme deteriorati;
- Lo stato dello pneumatico: se è già di base invecchiato e screpolato può sicuramente dare una mano con la protezione ma la sua durata può essere inferiore. Ovviamente in questo caso sarebbe opportuno valutare la sostituzione dello pneumatico;
- Se si è lasciato correttamente asciugare il prodotto prima di partire: e se si è evitato il contatto con l’acqua dopo la sua applicazione. Infatti i nero gomme più moderni hanno bisogno di un tempo di drying e di curing che servono perchè i legami chimici siano completamente stabilizzati e in quel periodo l’acqua può inficiare il tutto. Mediamente è sufficiente non far prendere al nero gomme l’acqua almeno per una notte;
- Il meteo e le condizioni delle strade: con la pioggia, la neve e strade dissestate ovviamente influiscono sulla durata dell’effetto;
- I chilometri percorsi dalle gomme dopo l’applicazione: ovviamente delle gomme trattate che percorrono molteplici chilometri al giorno avranno una durata del prodotto in media inferiore perché gli stessi pneumatici vengono a contatto con maggiori contaminanti oltre ad essere sollecitati maggiormente;
- L’esposizione ai raggi UV e al calore: se parcheggi l’auto al sole tutto il giorno, ovviamente il nero gomme ti aiuterà a proteggere maggiormente i tuoi pneumatici ma la sua durata nel tempo si ridurrà di conseguenza;
Dove si può utilizzare il nero gomme oltre gli pneumatici?
Il nero gomme o dressing è un prodotto molto versatile in quanto ha un effetto protettivo e ravvivante per le gomme, ma che può essere utilizzato anche su altre superfici dell’auto.
Il nostro consiglio è sempre di verificare le indicazioni del produttore del prodotto specifico per escludere che possano nascere dei problemi soprattutto con dei materiali delicati e al primo utilizzo è sempre buona cosa provare in un angolo nascosto e con poco prodotto per vedere la reazione del materiale.
In ogni caso mediamente i nero gomme in commercio tendenzialmente si possono utilizzare su diversi materiali come:
- le plastiche interne ed esterne dell’auto come:
- il cruscotto;
- i profili in plastica;
- il paraurti (se è in plastica);
- gli spoiler (se sono in plastica);
- gli specchietti (se sono in plastica);
- sulle guarnizioni in generale dell’auto, come quelle dei finestrini ad esempio;
- ovviamente sui pneumatici e sulle gomme in generale
Inoltre è un prodotto molto versatile che può essere utilizzato anche sui diversi tipi di veicoli come:
- Auto e macchine di tutti i tipi;
- Moto e scooter;
- Camion e furgoni;
- Camper e caravan;
- Biciclette sportive e mountain bike;
- Qualsiasi mezzo dotato degli pneumatici;
Su quali superfici e dove è meglio evitare l’utilizzo del nero gomme?
Quando si applica il nero gomme è opportuno fare attenzione ad evitare che entri in contatto con almeno 3 elementi e cioè:
- i cerchi e nello specifico soprattutto in lega;
- la carrozzeria;
- il battistrada;
I motivi sono diversi e dipende ovviamente da prodotto a prodotto, ma tendenzialmente alcuni prodotti in commercio in base alla formulazione che hanno possono danneggiare la carrozzeria e i cerchi in lega.
Inoltre anche se il cerchio non è in lega è meglio evitare di sporcarlo e se proprio capita, è meglio intervenire immediatamente per evitare che secchi e diventi difficoltoso da rimuovere.
Invece se lo applichi sul battistrada (in pratica la parte della gomma a contatto con l’asfalto) rischi dei scivolamenti e perdita di aderenza e di conseguenza è un problema per la tua sicurezza stradale.
Se lo applichi per sbaglio li può intervenire con un lavaggio approfondito e un utilizzo dell’auto o del veicolo a basse velocità finché non hai la sicurezza che sia del tutto rimosso.
Quanto costa mediamente un’applicazione di nero gomme?
Capire con esattezza il costo di un’applicazione di un nero gomme è un aspetto complesso che soprattutto varia da prodotto a prodotto.
Infatti la concentrazione, la vischiosità e l’effetto voluto sullo pneumatico sono elementi che influiscono sulla quantità che si utilizza e di conseguenza in base al prezzo del singolo prodotto cambia di conseguenza il costo totale.
Ma se sei arrivato fin qui a leggere, sai che noi di amolauto.it non amiamo fermarci davanti alle difficoltà e proveremo comunque a darti una risposta di costo massimo in base ai prodotti recensiti e un’ipotesi di costo medio che quindi puoi utilizzare per farti un’idea generale.
Di base con un prodotto pronto all’uso per singolo pneumatico di un auto mediamente e generalmente si consumano circa dai 5 ml ai 10 ml di nero gomme, ma se tratti tutte le 4 gomme della macchina con lo stesso applicatore puoi avere un vantaggio in fase di stesura e per fare il set completo potresti usare mediamente dai 20 ml ai 30 ml di prodotto.
Ovviamente la fase di stesura e applicazione può variare portandoti ad utilizzare meno prodotto o di contro più prodotto, ma comunque come premesso per la valutazione rimaniamo su un range medio.
Stando su questi dati come costo medio per il set di 4 pneumatici il costo è di 0,99 € e di 0,33 € per singola gomma, mentre il costo massimo è di 1,59 € per il set di 4 gomme e 0,53 per il il singolo pneumatico.
Se invece vuoi farti un calcolo specifico per il tuo metodo di applicazione e per il prodotto per usi puoi procedere nel seguente modo:
- Calcola il costo del prodotto sui 1000 ml, per farlo verifica il costo al litro del prodotto se disponibile oppure prendi il prezzo che lo hai pagato e dividilo per gli ml totali del prodotto se lo utilizzi puro o della soluzione che potresti ricavare se lo utilizzi diluito. Per semplificarti la vita se lo utilizzi 1:1, puoi raddoppiare gli ml totali del prodotto in pratica se la confezione è da 500 ml puoi considerare 1000 ml al fine del calcolo;
- Misura gli ml il prodotto o la soluzione diluita prima di applicarlo;
- Applica il prodotto come sei solito in base al risultato che vuoi;
- Misura gli ml il prodotto rimanenti dopo l’applicazione;
- Sottrai il ml iniziali meno gli ml finali e hai il consumo medio di utilizzo;
- Ora ti resta di moltiplicare il costo che ti è uscito dalla divisione iniziale e moltiplicarlo per gli ml utilizzati. Quello è il costo che hai per singola applicazione;
Come riconoscere una gomma indurita e come evitare che si indurisca?
L’indurimento della gomma è un processo chimico e fisico che purtroppo non si può evitare, ma con le dovute attenzioni si può rallentare.
In pratica un pneumatico nuovo presenta uno strato protettivo di cera che l’uso o una conservazione non corretta, va a deteriorarsi dando inizio al processo di ossidazione dello stesso.
Le principali cause di questo invecchiamento e irrigidimento sono le seguenti:
- I raggi del sole: sono la causa principale di deterioramento in quanto possono cuocere letteralmente la gomma e con il tempo provocare la dispersione e l’evaporazione degli oli volatili;
- L’esposizione al vento continuo: in quanto è in grado di asciugare e seccare la gomma e con il tempo provocare un indurimento del battistrada;
- L’usura della gomma: più si utilizza e più chilometri vengono percorsi e più viene esposta la parte più dura del pneumatico;
- Lo sporco, la polvere e il sale: in pratica tutte quelle sostanze che possono infiltrarsi nelle scanalature e cristallizzarsi in una patina dura che può deteriorare e irrigidire lo pneumatico;
Ovviamente il processo non è immediato e di conseguenza andando per gradi è possibile identificare i principali segnali di un indurimento delle gomme. Per trovarli ti devi affidare:
- All’aspetto:
- Attraverso un’osservazione attenta dell’esterno delle gomme è possibile verificare la presenza di piccole crepe e fessure e di conseguenza capire in base alla quantità, profondità e presenza o meno sulla spalla del loro grado di pericolosità. Se rilevi un numero elevato di crepe profonde e anche sulla spalla dei pneumatici, ti consigliamo di farle visionare il prima possibile a un gommista per valutare lo stato degli stessi;
- Un’altro segnale d’attenzione è anche il viraggio del colore dall’originale verso i colori scuri od opachi, ovviamente da verificare prima dell’utilizzo di eventuali nero gomme che cambiano proprio l’aspetto della stessa;
- Un aspetto da non sottovalutare è se si nota che la gomma non si adatta bene alle superfici, perchè potrebbe essere segnale di rigidità e di un inizio di irrigidimento;
- Al tatto:
- Qui è possibile grazie ad una semplice prova comprendere l’elasticità della gomma, per farlo è sufficiente premere leggermente con il pollice e capire se risulta rigida e poco elastica invece di morbida e flessibile;
- Alla rilevazione durante l’utilizzo del veicolo:
- Ad esempio potrebbero perdere di rotondità con l’irrigidimento e di conseguenza perdere aderenza sul bagnato;
- Si potrebbero notare suoni e vibrazioni insolite al volante;
- La distorsione del battistrada di uno o più pneumatici e delle tracce che eventualmente lasciano;
Se ti stai chiedendo se c’è un metodo più rapido per capirlo come ad esempio una data massima di utilizzo, purtroppo non esiste un limite così marcato e reale.
La normativa imporrebbe massimo 10 anni di vita, il buon senso invece di non superare i 5-6 anni di vita se le condizioni e l’uso lo permettono.
Sono comunque dati indicativi, ma in base all’uso e alla conservazione potrebbero avere una vita anche inferiore, ma se vuoi comunque accertarti di questo aspetto puoi capire la data di fabbricazione degli pneumatici.
Farlo è un’operazione semplice grazie al codice DOT stampato sulla spalla della gomma, che contiene informazioni codificate importanti come lo stabilimento di produzione, la misura, il codice del produttore, il tipo di pneumatico (se estivo, invernale o quattro stagioni) e la data di produzione.
Per rilevare la data si identifica la scritta “DOT” e si analizzano le ultime 4 cifre del codice che indicano il numero di settimana e l’anno di produzione.
Facendo alcuni esempi se si trova ad esempio il numero “1024” si intende che la gomma è stata prodotta la decima settimana da inizio dell’anno di riferimento ossia il “2024”, e quindi indicativamente nei primi di Marzo.
Come riporre e come fare per mantenere le gomme morbide nel tempo?
Per prolungare la vita media delle tue gomme ed evitare l’indurimento accelerato è possibile farlo con alcuni semplici accorgimenti durante l’utilizzo. Come:- Pulirle: detergere, lavare e rimuovere lo sporco, il sale e i contaminanti contribuiscono a prolungare la vita delle gomme permettendo da un lato un consumo più omogeneo e dall’altro aiutare la gomma detersa ad assorbire in modo più efficace il nero gomme e i protettivi;
- Trattarle con un protettivo: l’utilizzo del nero gomme ad esempio è un elemento importante perchè aiuta a proteggere gli pneumatici per evitare l’essicazione e l’indurimento;
- Evita l’esposizione prolungata e costante ai raggi UV: questo implica che se puoi parcheggiare l’auto o il veicolo all’ombra o al chiuso è sicuramente una cosa buona per proteggere la flessibilità delle gomme nel tempo, oltre che ad evitare l’invecchiamento anche degli interni e di altre parti dell’auto;
- Verifica e mantieni la pressione dei pneumatici corretta: è un aspetto fondamentale oltre che di sicurezza per l’utilizzo del veicolo e di guida anche per migliorare il consumo degli pneumatici ed evitare che si usurino in modo irregolare;
- Guida con prudenza: ridurre infatti le accelerazioni violente, le frenate brusche o le curve tagliate e strette e tutte le manovre un po spericolate oltre che avere un vantaggio nella tua sicurezza personale e nella sicurezza degli altri evitano anche uno stress eccessivo sulle gomme;
- Ruota i pneumatici in modo corretto: anche la regolare rotazione dei pneumatici è un fattore importante perché permette di avere un’usura uniforme che previene l’invecchiamento prematuro delle gomme;
Mentre quando si ripongono a seguito di una sostituzione è fondamentale seguire anche qui alcuni consigli come:
- Pulirle prima di depositarle: il nostro consiglio è di lavarle accuratamente per togliere lo sporco e i contaminanti che con un lungo periodo di stoccaggio potrebbero in qualche modo danneggiarle;
- Fai un ciclo di protezione: una volta deterse correttamente utilizza un protettivo come il nero gomme e lascialo asciugare per bene per avere un effetto protettivo anche durante il loro riposo;
- Controlla la pressione: sembra scontato ma gonfiarle ad una pressione leggermente superiore rispetto a quella normale può aiutare ad evitare deformazioni durante il periodo di conservazione. Ovviamente non esagerare e stai lontano dalla pressione massima consigliata;
- Posizionale nel senso giusto: vanno posizionate verticalmente se non hanno il cerchio e orizzontalmente se le metti via montate. Evita di posizionarle una sopra l’altra o di appoggiarle direttamente a terra per evitare deformazioni. Inoltre se le conservi per un lungo periodo ricordati di ruotarle ogni tanto per evitare delle deformazioni dovute alla pressione costante nello stesso punto;
- Riponile in un luogo fresco e asciutto: conservare in un luogo fresco ed asciutto, al riparo della luce solare diretta e da fonti di calore;
- Evita il contatto con sostanze chimiche: tienile lontano da oli, grassi, solventi, carburanti e sostanze chimiche in generale che durante il periodo di conservazione potrebbero anche inavvertitamente e senza rendersene conto entrare in contatto con loro e danneggiare i materiali;