Miglior Liquido Refrigerante Auto per Radiatori

 

Identificare e trovare il miglior liquido refrigerante per auto è un aspetto complesso e che richiede di analizzare nel dettaglio le numerose proposte di mercato.

In commercio infatti esistono moltissimi prodotti, alcuni legati a brand storici del settore motori auto e moto e altri ad aziende meno conosciute, ma non per questo da scartare a priori.

A complicare ulteriormente la cosa esistono liquidi per il raffreddamento del motore che hanno caratteristiche tecniche molto diverse tra di loro a livello di composizione chimica e di compatibilità con i diversi veicoli e quindi capire con certezza qual è quello adatto alla tua auto non è immediato.

In questa guida di amolauto.it troverai tutti i miglior liquidi divisi per tipo e colore in modo da poterti orientare più facilmente nel capire quello è che più giusto per le tue esigenze.

 

 

 

 

 

 

 

La Classifica 2025 del Miglior Liquido Refrigerante Auto Rosso G12 per il Raffreddamento Motore

Il liquido per radiatore rosso G12 è tra i prodotti più disponibili sul mercato e tra quelli più utilizzati ancora oggi nelle auto.

È un composto chimico basato sul glicole etilenico e anticorrosivi di natura organica, nato come alternativa alle versioni precedenti che invece avevano anticorrosivi di natura minerale verso la fine degli anni 90.

Tendenzialmente se la tua auto è successiva agli anni 2000 e ha un motore e un radiatore in lega di alluminio potenzialmente è compatibile con questa soluzione e con le sue evoluzioni (i rosa G12+, G12++) anche se ti consigliamo sempre di vedere il manuale del costruttore, eventuali etichette informative sotto al cofano e visivamente il colore del liquido che già hai nel serbatoio del radiatore.

Identificare tra le numerose proposte il migliore liquido refrigerante auto rosso è sicuramente arduo, e per questo abbiamo valutato diversi fattori sia di natura tecnica come le temperature a cui resistono, si di confronto con il mercato come il rapporto qualità / prezzo medio che di affidabilità nel tempo.

1. Liquido Refrigerante Auto Motul Inugel Rosso G12 (5 Litri Pronto Uso)

Alta resistenza alle temperature di ebollizione e di raffreddamento! Scopri le sue caratteristiche!

 

Abbiamo selezionato come miglior liquido refrigerante auto rosso g12 il prodotto Inugel della Motul nel formato da 5 litri pronto all’uso.

Tra gli aspetti che ci hanno sicuramente convinto c’è la storicità dell’azienda che è nata con la produzione di liquidi lubrificanti per motori a benzina e nella sua storia si è sempre più specializzata fino ad essere la prima azienda a produrre nel 1971 il Century 300V un lubrificante 100% sintetico specifico per le automobili.

Ad oggi il marchio è accostato di più all’ambito delle moto dopo aver avuto visibilità anche in formula uno negli anni passati, ma nel dettaglio questo liquido è fruibile su entrambe le tipologie di veicoli.

Inoltre le prestazioni tecniche sono tra le più alte del mercato riuscendo a sopportare la temperatura di ebollizione di +145 °C e di congelamento di -35 °C.

Il rapporto qualità / prezzo la rende una soluzione di qualità ad un prezzo adeguato per avere delle prestazioni elevate.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 950
Media Voti	4,6 / 5
Colore	Rosso
Sigla	G12
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-35 °C
Temperatura Massima	+145 °C
Prezzo Medio	Dai 24 € ai 29 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 4,80 € ai 5,80 €

 

2. Liquido Refrigerante Auto Happy Car Rosso G12 (5 Litri Pronto Uso)

Prodotto in Italia e dal prezzo vantaggioso! Scopri le sue caratteristiche!

 

Abbiamo selezionato nella nostra guida al miglior liquido per radiatore refrigerante rosso il prodotto di Happy Car per diverse ragioni e per le sue caratteristiche.

Tra i liquidi analizzati nella nostra guida di amolauto.it è tra quelli con delle specifiche tecniche medio alte e il prezzo di mercato più vantaggioso tra quelli analizzati.

Inoltre è prodotto dalla Labor Chimica, un’azienda italiana, e commercializzato anche in diversi supermercati che di conseguenza ha il vantaggio di abbattere i costi per il consumatore finale visto le elevate quantità prodotte.

Se invece cerchi un prodotto più specialistico ti conviene valutare le altre soluzioni recensite in questa guida!

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 375
Media Voti	4,6 / 5
Colore	Rosso
Sigla	G12
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-20 °C
Temperatura Massima	+121 °C
Prezzo Medio	Dai 12 € ai 14 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 2,40 € ai 2,80 €

 

3. Liquido Refrigerante Auto Cora Rosso G12 (5 Litri Pronto Uso)

Ottimo rapporto qualità/prezzo e in formato già pronto all’uso! Scopri le sue caratteristiche!

 

Tra i migliori liquidi per raffreddamento motore rossi abbiamo deciso di inserire il liquido Co.Ra G12 in formato da 5 litri pronto all’uso.

Il marchio Co.Ra nasce solo nel 1975, ma nel giro di poco è diventato un punto di riferimento per gli appassionati del mondo auto e moto anche se ad oggi lo si lega soprattutto alla parte di accessoristica.

Infatti l’azienda si è sviluppata moltissimo sulla commercializzazione di prodotti di terzi e anche di grandi marchi per fornire agli specialisti del mondo auto una gamma di referenze di qualità da poter rivendere o utilizzare.

Questo implica però che i prodotti rivenduti anche a marchio proprio possono essere prodotti da terzi, secondo gli standard e le indicazioni dell’azienda.

In questo caso specifico il produttore ad oggi è probabilmente la Zgodex, un’azienda polacca, specializzata nei liquidi radiatori e nei tergivetro.

La scelta di avvalersi di un’azienda estera qualificata sicuramente ha portato il prodotto ad avere un prezzo vantaggioso anche per l’acquirente del mercato italiano senza toccar la qualità del prodotto finito, tanto da renderlo tra quelli più apprezzati su Amazon.

Nel dettaglio del prodotto è un liquido per radiatore conforme agli standard di settore e che protegge fino a -20°C per il freddo e fino a +105°C per l’ebollizione rendendolo adatto ad un clima come il nostro e per la gran parte delle auto.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 1450
Media Voti	4,5 / 5
Colore	Rosso
Sigla	G12 / G12+
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-20 °C
Temperatura Massima	+105 °C
Prezzo Medio	Dai 13 € ai 16 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 2,60 € ai 3,20 €

 

4. Liquido Refrigerante Auto Rhütten Ecobioflu Rosso G12 (1 Litro Pronto Uso)

Ideale per i rabbocchi! Scopri qui le sue caratteristiche!

 

Abbiamo deciso di recensire il formato da 1 L di Ecobioflu della Rhütten.

Se ti stai chiedendo del perché della scelta del formato da 1 L solamente rispetto a formati più grandi è dovuto ad alcune logiche di vendite dell’azienda e di concorrenza dei rivenditori è più interessante l’acquisto di questo formato, eventualmente con più prodotti singoli che l’acquisto delle versioni più grandi o dei multipack proposti.

Ad oggi acquistando le confezioni singole in confronto alla confezione da 4 c’è un risparmio di circa il 50% verso questa soluzione e di conseguenza ha più senso valutare questa soluzione, anche se la logica direbbe il contrario.

Se hai comunque necessità di fare una sostituzione completa del liquido refrigerante tieni in considerazione che un radiatore di un’auto media in norma ne contiene circa dau 4 L ai 6 L.

A livello di liquido è un pronto all’uso e protegge in un range di -26 °C a +112 °C con un range di prezzo medio della categoria.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 150
Media Voti	4,6 / 5
Colore	Rosso
Sigla	G12
Quantità	1 Litro
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-26 °C
Temperatura Massima	+112 °C
Prezzo Medio	Dai 4 € ai 5 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 4 € ai 5 €

 

5. Liquido Refrigerante Auto Lampa Superior Rosso G12 (5 Litri Da Diluire)

Il più adatto per la sostituzione in SUV e macchine di medie / grandi dimensioni! Scopri le sue caratteristiche!

 

Il liquido per radiatori rosso Superior della Lampa da 5 Litri da diluire è la soluzione più adatta se cerchi un unico prodotto da acquistare e utilizzare su un SUV o su un’auto di medie/grandi dimensioni dove il serbatoio del radiatore può raggiungere gli 8-10 Litri.

Infatti il prodotto è venduto in confezione da 5 Litri, ma è diluibile 1:1 o al 50% e quindi permette di ricavare fino a 10 Litri di soluzione pronta all’uso e il che ti permetterà di acquistare un solo unico prodotto.

La Lampa è un’azienda italiana che nasce negli anni 60 a Viadana da Aldo Marutti e si evolve negli anni fino alla trasformazione in Spa che ha dato l’inizio alla crescita e al consolidamento del marchio.

Inoltre è molto conosciuta nel mondo dell accessoristica per l’auto e per i veicoli, anche se ha sviluppato una linea di prodotti tecnici e per la cura dell’auto.

La protezione dell’antigelo anche in forma diluita al 50% può arrivare a -36°C, anche se la temperatura massima in realtà non viene dichiarata.

A livello di costo in realtà è tra i prodotti più convenienti, se si tiene conto del fatto che è diluibile anche oltre il 50%.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 500
Media Voti	4,4 / 5
Colore	Rosso
Sigla	G12
Quantità	5 Litri
Diluizione	1:1 / 50%
Temperatura Minima	-36 °C
Temperatura Massima	Non Dichiarato
Prezzo Medio	Dai 24 € ai 29 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 2,40 € ai 2,90 €

 

La Classifica 2025 del Miglior Liquido Refrigerante Auto Blu G11 per il Raffreddamento Motore

Il liquido per radiatore blu G11 è uno dei prodotti che storicamente è associato al liquido refrigerante, ma che ad oggi è utilizzato sulle auto precedenti al 1990.

Nonostante negli anni sia stato sostituito da tecnologie diverse, essendoci ancora in circolazione auto che lo utilizzano di serie e aziende che storicamente lo hanno sviluppato continua ad essere presente sul mercato con molte alternative e referenze.

Identificare quindi il miglior liquido refrigerante blu per la propria auto, se ne hai ancora necessità è anche più complesso visto l’attenzione del mercato e dei consumatori sui liquidi più moderni.

Di base è un composto chimico basato sul glicole etilenico e anticorrosivi inorganici come nitriti, silice, sali di fosfato e borato.

La natura minerale di questi composti tendenzialmente li rende estremamente inquinanti e tossiche.

Tendenzialmente se la tua auto è precedente al 1990 e ha un motore e un radiatore in rame potenzialmente è compatibile con questa soluzione, anche se ti consigliamo sempre di vedere il manuale del costruttore, eventuali etichette informative sotto al cofano e guardando il colore del liquido che hai nel serbatoio del radiatore.

Per aiutarti nella ricerca del migliore liquido di raffreddamento motore blu abbiamo analizzato e comparato le offerte presenti sul mercato valutando i prezzi in rapporto alla qualità, le recensioni e le segnalazioni dei consumatori, gli aspetti tecnici e professionali come l’affidabilità nel tempo e la nostra esperienza diretta con i prodotti.

1. Liquido Refrigerante Auto Repsol Blu G11 (1 Litro Da Diluire)

Il più vantaggioso per il prezzo! Scopri qui le sue caratteristiche!

 

Abbiamo selezionato come miglior antigelo auto G11 il liquido per radiatore blu Repsol da diluire per le sue caratteristiche.

Repsol è un’azienda spagnola che è specializzata proprio in liquidi tecnici tra cui i refrigeranti per radiatori e che nel mondo è conosciuta per le sue sponsorizzazioni del motomondiale, rally, e motocross che rappresentano comunque anche dei punti di prova per i loro prodotti in condizione di stress ed estreme.

Tra i pregi del prodotto c’è un ottimo rapporto qualità/prezzo che lo rendono un prodotto di sicuro interesse per chi cerca un liquido di qualità che possa essere utilizzato per i rabbocchi o per le moto.

É utilizzabile anche per le auto, ma in tal caso è necessario acquistarne da 2 confezioni se vuoi sostituire complementamente il liquido di un’auto di media grandezza, in quanto il prodotto può essere diluito ma vi consigliamo di diluirlo al 50% (1:1) e non scendere al di sotto del 30% per climi miti.

Con l’aumentare della diluizione ovviamente si riducono le temperature di protezione sia dal freddo che dall’ebollizione e quindi se non si è certissimi sulle temperature minime è meglio mantenerlo più concentrato anche in virtù del suo costo contenuto.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 175
Media Voti	4,4 / 5
Colore	Blu
Sigla	G11
Quantità	1 Litro
Diluizione	1:1 / 50%
Temperatura Minima	-37 °C
Temperatura Massima	+125 °C
Prezzo Medio	Dai 4 € ai 5 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 2 € ai 2,50 €

 

2. Liquido Refrigerante Auto Happy Car Blu G11 (5 Litri Pronto Uso)

Il liquido pronto uso blu, prodotto in Italia! Scopri qui le sue caratteristiche!

 

Abbiamo deciso di inserire tra i liquidi per radiatori blu anche il liquido refrigerante per auto blu di Happy Car per diverse motivazioni.

Tra le principali c’è sicuramente il rapporto qualità/prezzo e la comodità di ricevere un prodotto già pronto all’uso e diluito correttamente con l’acqua demineralizzata.
Anche se a livello di performance e di temperature sono medie, infatti a livello di antigelo protegge fino a -20°C mentre in ebollizione arriva a +120°C.

Il marchio è di Labor chimica, un’azienda italiana che produce e vende anche in gdo (grande distribuzione organizzata) e quindi il prodotto è disponibile anche in diversi supermercati e questo ha un vantaggio in termini di contenimento del prezzo.

Segnaliamo che spesso le spedizioni da Amazon contengono anche un profumatore in omaggio, che non è essenziale ma si può comunque utilizzare ed è segno di attenzione al cliente.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 125
Media Voti	4,6 / 5
Colore	Blu
Sigla	G11
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-20 °C
Temperatura Massima	+120 °C
Prezzo Medio	Dai 14 € ai 17 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 2,80 € ai 3,40 €

 

3. Liquido Refrigerante Auto Lampa Superior Blu G11 (5 Litri Pronto Uso)

Uno dei più recenti e in costante evoluzione! Scopri qui le sue caratteristiche!

 

Abbiamo inserito il liquido refrigerante auto Superior Blu di Lampa per diverse motivazioni, tra cui l’evoluzione che questo liquido ha nel corso del tempo.

Infatti in una sezione di mercato dove tendenzialmente le innovazioni e i cambi di formulazione si spostano verso i formati più nuovi, questo liquido ha subito continue modifiche di formulazione per intercettare le richieste ed esigenze oltre che alle segnalazioni dei consumatori.

Di base infatti i liquidi blu vivono delle formulazioni fatte quando il mercato era fiorente e tutte le auto lo utilizzano di serie, ma in realtà dopo la nascita dei radiatori in alluminio e dei liquidi più moderni tendenzialmente hanno subito poche evoluzioni per quasi tutti i produttori.

Tra gli aspetti negativi però segnaliamo la mancata dichiarazione della temperatura massima, anche se di base analizzando la scheda di sicurezza è allineato al mercato perché dovrebbe essere intorno ai 108°C.

Non essendo però noi di amolauto.it collegati al prodotto, nel caso di dubbio e di necessità specifiche sulle temperature massime potete contattare direttamente l’azienda per avere certezza del dato.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 175
Media Voti	4,2 / 5
Colore	Blu
Sigla	G11
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-36 °C
Temperatura Massima	Non Dichiarato
Prezzo Medio	Dai 20 € ai 25 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 4 € ai 5 €

 

La Classifica 2025 del Miglior Liquido Refrigerante Auto Rosa G12+ o G12++ per il Raffreddamento Motore

Il liquido per radiatore rosa G12+ ha origine negli anni 2000 ed è un’evoluzione del liquido rosso G12.

Nasce con l’obiettivo di risolvere i problemi di compatibilità che esistono ancora tutt’oggi con i liquidi blu G11 e i liquidi rossi G12.

Infatti il liquido G12+ è potenzialmente compatibile con entrambe le versioni precedenti, senza creare la reazione chimica che provoca la trasformazione in gelatina dei composti precedenti se mischiati erroneamente.

Il nostro consiglio comunque è di evitare di mischiare liquidi diversi, ma di selezionare il liquido corretto per eventuali rabbocchi o sostituirlo totalmente per esigenze di cambiamento.

Di base è un composto chimico basato sul glicole etilenico e anticorrosivi di natura organica, come il suo antenato G12.

Invece il liquido per radiatore rosa G12++ ha origine all’incirca nel 2005 ed è un’ulteriore evoluzione.

In questo caso l’obiettivo era avere una maggiore protezione alla corrosione, un punto di ebollizione più alto e una maggiore dissipazione del calore.

Di base questo liquido è stato utilizzato principalmente a partire dal 2005 e fino al 2008 ed è molto diffuso nelle Audi e le auto tedesche come le Volkswagen di quel periodo.

Tendenzialmente sono entrambi liquidi che sono compatibili con i motori e radiatori di alluminio a partire dagli anni 2000, anche se ti consigliamo comunque di vedere il manuale del costruttore della tua auto, controllare la presenza di eventuali etichette informative sotto al cofano e visivamente verificare il colore del liquido già presente.

Per agevolarti nel trovare il miglior liquido refrigerante auto rosa e il più adatto alle tue esigenze abbiamo identificato i prodotti presenti sul mercato e li abbiamo valutati negli elementi che li contraddistinguono come le specifiche tecniche ma anche l’offerta sul mercato e la nostra esperienza diretta.

1. Liquido Refrigerante Auto Liqui Moly Coolant Ready Mix Rosa G12+ (1 Litro Pronto Uso)

Qualità made in Germany e tra i più apprezzati della categoria! Scopri le sue altre caratteristiche!

 

Abbiamo selezionato come miglior liquido refrigerante auto rosa g12+ il prodotto Coolant Ready Mix della Liqui Moly.

Sicuramente tra le caratteristiche che ci hanno convinto c’è la sua diffusione mondiale e il fatto che è utilizzato e apprezzato in situazioni diverse e in mercati diversi e quindi lo rende adatto a coprire gran parte delle esigenze.

Tra gli altri aspetti positivi c’è sicuramente l’azienda produttrice che ha un ruolo di rilievo nel mercato.

Liqui Moly è di origine tedesca ed è nata nel 1957 sviluppandosi e specializzandosi nel fornire una vasta gamma di prodotti legati al mondo dei motori come gli oli, additivi, grassi, e soluzioni specifiche per l’assistenza e la cura dei veicoli che ad oggi vengono commercializzati in oltre 150 paesi del mondo.

Inoltre il fatto che la produzione avviene in Germania, nella patria delle automobili tedesche, sicuramente rappresenta un vantaggio anche solo per l’attenzione dell’azienda verso le automobili e i modelli nazionali.

Il formato di 1 litro del liquido lo rende adatto però solamente a rabbocchi o per l’utilizzo su radiatori piccoli come quelli di una moto, inoltre la temperatura massima di esercizio (104 °C) è leggermente bassa rispetto alla media di mercato.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 575
Media Voti	4,6 / 5
Colore	Rosa
Sigla	G12+
Quantità	1 Litro
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-20 °C
Temperatura Massima	+104 °C
Prezzo Medio	Dai 10 € ai 12 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 10 € ai 12 €

 

2. Liquido Refrigerante Auto Bardahl Coolant Oa Tech Rosa G12+ (1 Litro Pronto Uso)

Il più adatto per rabbocchi e per moto! Scopri le sue caratteristiche!

 

Abbiamo deciso di inserire tra i migliori liquidi per raffreddamento motore e radiatore il liquido rosa G12+ Coolant Oa Tech della Bardahl.

Il liquido è pronto all’uso e nel formato da 1 litro, di conseguenza è adatto per eventuali rabbocchi e ideale invece per le moto e gli scooter come quantità.

Per un cambio totale ti consigliamo di valutare altre soluzioni recensite su amolauto.it.

A livello di performance il liquido protegge fino a -37 °C e per quanto riguarda le temperature massime arriva a +108 °C.

La Bardahl è una multinazionale americana nata oltre 80 anni fa e specializzata in lubrificanti ed additivi di qualità che distribuisce in tutto il mondo, ma la sua storia è legata alla seconda guerra mondiale.

A quell’epoca infatti l’azienda scoprì una formula rivoluzionaria legata alla lubrificazione che venne usata sul suo prodotto Polar Plus e che immediatamente venne messa sotto segreto militare dal governo degli Stati Uniti d’America e utilizzata per l’aviazione.

L’innovazione fù di utilizzare molecole a carica elettrica in grado di fissarsi al metallo chimicamente e in questo modo consentono di ridurre gli attriti tra superfici metalliche.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 115
Media Voti	4,3 / 5
Colore	Rosa
Sigla	G12+
Quantità	1 Litro
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-37 °C
Temperatura Massima	+108 °C
Prezzo Medio	Dai 13 € ai 15 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 13 € ai 15 €

 

3. Liquido Refrigerante Auto Exclusiv Chemie Rosa G12+ (5 Litri Pronto Uso)

Il più comodo e adatto per la sostituzione totale! Scopri le altre caratteristiche!

 

Dopo diverse valutazioni abbiamo deciso di inserire tra i liquidi G12+ il liquido di raffreddamento per motori rosa di Exclusiv Chemie.

Tra i pregi c’è sicuramente il formato da 5 Litri pronto all’uso e il beccuccio disponibile e inserito nella tanica per agevolare le operazioni di travasamento.

Inoltre ha un’ottima resistenza al freddo proteggendo fino a -35 °C, mentre per la temperatura massima il dato non è disponibile e comunicato.

Questo rappresenta comunque un limite per chi vuole acquistarlo in tranquillità, anche se diversi produttori ad oggi non lo comunicano, in ogni caso ci sembra in linea con la media di mercato.

Inoltre c’è da aggiungere il fatto che l’azienda produttrice ci sembra una realtà più piccola e meno d’esperienza rispetto ad altri liquidi recensiti qui su amolauto.it.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 525
Media Voti	4,7 / 5
Colore	Rosa
Sigla	G12+
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-35 °C
Temperatura Massima	Non Dichiarato
Prezzo Medio	Dai 28 € ai 35 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 5,6 € ai 7 €

 

La Classifica 2025 del Miglior Liquido Refrigerante Auto Giallo G12 o G12+ per il Raffreddamento Motore

Il liquido per radiatore giallo G12 ha origine recente e si distingue dagli altri liquidi in commercio proprio per il suo colore.

Di fatto alcune case automobilistiche hanno scelto di distinguersi rispetto alle altre anche per le tipologie di liquido antigelo da usare con i propri motori che ha portato di conseguenza un’ulteriore distinzione dei prodotti con la nascita di ulteriori colori distintivi.

Inoltre alla base del tutto c’è il concetto di HOAT acronimo di Hybrid Organic Additive Technology che indica di fatto che all’interno della formulazione c’è una miscela di additivi organici e inorganici.

Nello specifico il liquido giallo ad esempio è utilizzato principalmente per le marche di automobili come Renault e Dacia in modo capillare ma usato anche in misura minore su Citroen, Hyundai, Opel e Peugeot, anche se possono esserci ovviamente eccezioni per i singoli modelli d’auto.

Come per gli altri liquidi radiatore G12 di altri colore, anche in questo caso si ha la presenza di composti organici invece che minerali oltre a specifici additivi.

Per aiutarti nella scelta del miglior liquido antigelo refrigerante auto giallo e quello più giusto per te abbiamo selezionato le proposte di mercato e analizzato le varie caratteristiche sia tecniche che di mercato per darti una selezione di riferimento.

1. Liquido Refrigerante Auto Motul Inugel Long Life Giallo G12 (5 Litri Pronto Uso)

Alte prestazioni e in formato giallo! Scopri le sue altre caratteristiche!

 

Abbiamo identificato come miglior liquido refrigerante auto giallo G12 il prodotto Inugel Long Life della Motul.

Tra le motivazioni che ci hanno convinto c’è sicuramente delle capacità di resistenza alle temperature massime e minime di tutto rispetto infatti supporta i +145 °C e resiste fino a -35 °C.

Questo lo rende un liquido che è utilizzabile in numerosi contesti come quelli di temperature estreme oltre che in tutte le tipologie di mezzi come auto normali, sportive o fuoristrada ma anche moto da corsa o da cross.

Il formato da 5 litri lo rende quindi adatto a rabbocchi, ma anche a cambi completi del liquido nel serbatoio oltre che abbattere il prezzo rendendolo quindi d’interesse anche per chi cerca un rapporto qualità / prezzo interessante.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 450
Media Voti	4,4 / 5
Colore	Giallo
Sigla	G12
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-35 °C
Temperatura Massima	+145 °C
Prezzo Medio	Dai 24 € ai 29 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 4,8 € ai 5,8 €

 

2. Liquido Refrigerante Auto Errecom Yellow Cool G12 (5 Litri Pronto Uso)

Il liquido giallo più compatibile con una buona qualità / prezzo! Scopri le sue caratteristiche!

 

Abbiamo inserito tra i migliori liquidi antigelo per radiatore il liquido giallo G12 Yellow Cool di Errecom.

Quando infatti si valuta un prodotto da inserire nel proprio radiatore che non sia l’ufficiale della marca, si teme sempre che non rispetti tutti gli standard che la casa costruttrice del veicolo impone.

In questo caso specifico il prodotto è conforme a circa 13 standard nazionali e internazionali oltre che essere dichiarato come soddisfacente degli standard delle case costruttrici di queste marche: Renault 41-01-001, Mercedes-Benz 325.3, Opel GM QL 13100, BMW N 600 69.0, Volkswagen/Audi/Seat/Skoda TL 774D (G12), Chrysler MS 9176, Volvo (Reg. n°260) e Ford WSS-M97B44-D.

Tra gli aspetti che ci hanno convinto c’è anche una protezione al gelo fino a -20 °C che lo rende adatto all’utilizzo in gran parte delle necessità di un clima come il nostro.

Inoltre l’azienda produttrice è italiana ed è official global licensee di 1000 miglia, famosa e iconica competizione automobilistica, che l’ha portata a formulare anche una linea specifica e dedicata.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 150
Media Voti	4,5 / 5
Colore	Giallo
Sigla	G12
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-20 °C
Temperatura Massima	+106 °C
Prezzo Medio	Dai 18 € ai 21 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 3,6 € ai 4,2 €

 

3. Liquido Refrigerante Auto Renault Glaceol Rx Tipo D Giallo G12 (5 Litri Pronto Uso)

L’ufficiale di Renault con i vantaggi dell’online! Scopri le altre caratteristiche!

 

Non potevamo non inserire all’interno della classifica dei liquidi G12 gialli anche il liquido antigelo giallo Glaceol Rx tipo D della Renault.

Infatti l’esigenza di chi cerca un liquido giallo tendenzialmente e principalmente è proprio di chi possiede una Renault, oltre ai proprietari di Peugeot, Citroen od Opel.

Questo lo rende interessante perché essendo l’ufficiale è quello con una compatibilità di fabbrica, in quanto è quello che di base è consigliato sui manuali di gran parte dei motori Renault multijet, anche se ti invitiamo sempre a verificare per il tuo modello specifico.

Tra i vantaggi dell’acquisto online c’è un prezzo concorrenziale, se si valuta che è il prodotto ufficiale, rispetto alcuni rivenditori tradizionali come officine e meccanici.

Spesso infatti quando si cerca un prodotto specifico, come i liquidi ufficiali bisogna mettere in conto che non sono facilmente reperibili in tutti i punti vendita e a volte la ricerca può richiedere del tempo e in questo l’acquisto online evita di dover girare a vuoto e riceverlo direttamente a casa.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 50
Media Voti	4,3 / 5
Colore	Giallo
Sigla	G12
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-21 °C
Temperatura Massima	Non Dichiarato
Prezzo Medio	Dai 39 € ai 48 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 7,8 € ai 9,6 €

 

La Classifica 2025 del Miglior Liquido Refrigerante Auto Verde G11, G12 o G12+ per il Raffreddamento Motore

Il liquido per radiatore verde è tra i primi liquidi realizzati insieme al più famoso liquido blu.

La peculiarità di questa tipologia di liquido refrigerante per motore sta proprio nel fatto che utilizza degli additivi inorganici che di base lo rendono non miscelabile con i liquidi rossi che sono invece basati su additivi organici.

Di base si crede che questo liquido sia disponibile solo nella versione G11, ma di fatto l’evoluzione delle formulazioni ad oggi hanno adeguato il liquido anche alle classi G12 o G12+ rendendolo quindi adatto anche ai motori moderni o con alluminio.

Se questo è di fatto una cosa positiva per l’evoluzione tecnologica, dall’altro va a complicare nella mente di tutti l’associazione del colore con una classe che non è così matematica in questo caso.

In questa guida per semplificare le necessità abbiamo deciso di inserire solo i verdi relativi alle formulazioni G11 G12 o G12+ che rappresentano ad oggi la maggior parte delle necessità, in quanto per i liquidi G11 tendenzialmente la gran parte del mercato si rivolge alla colorazione blu.

Qui per aiutarti a identificare il tuo migliore liquido refrigerante per auto verde abbiamo analizzato le proposte di mercato in base alla nostra esperienza diretta e sia dal punto di vista tecnico che di competitività per darti una selezione adeguata a gran parte delle esigenze comuni.

1. Liquido Refrigerante Auto Arexons Verde G11 (4,5 Litri Pronto Uso)

Il liquido verde pronto all’uso! Scopri le sue altre caratteristiche!

 

Come migliore liquido refrigerante auto verde abbiamo identificato il prodotto protettivo radiatori di Arexons.

Tra le caratteristiche che ci hanno convinto c’è sicuramente una protezione all’antigelo fino a -20 °C e una protezione alle temperature elevate di esercizio fino a +121 °C.

Inoltre è tra i prodotti più acquistati su Amazon per i liquidi antigelo verde, rendendolo quindi un prodotto testato e provato su diversi motori e auto e in contesti di utilizzo differenti.

Come fascia prezzo è nella media di mercato rendendolo di fatto una soluzione dal buon rapporto qualità / prezzo.

Inoltre l’azienda italiana è conosciuta e sviluppa numerosi altri prodotti per auto dal 1925, mentre dal 2007 è entrata nel gruppo Petronas tra le prime 10 aziende mondiali per il mondo Oil&Gas che ne ha rafforzato il know how grazie alla Formula Uno.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 550
Media Voti	4,6 / 5
Colore	Verde
Sigla	G12
Quantità	4,5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-20 °C
Temperatura Massima	+121 °C
Prezzo Medio	Dai 15 € ai 18 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 3,33 € ai 4 €

 

2. Liquido Refrigerante Auto Errecom Green Cool Verde G12 (5 Litri Da Diluire)

La versione concentrata per chi cerca una soluzione a sua misura! Scopri le sue caratteristiche!

 

Tra i migliori liquidi antigelo per motore e radiatore abbiamo deciso di inserire anche il liquido verde Green Cool di Errecom.

Il prodotto è venduto concentrato e l’azienda chimica produttrice fornisce anche una tabella di diluizione che permette a necessità di ricavarne un prodotto con meno protezione ma in maggiore quantità.

Essendoci una tabella di riferimento è più sicuro valutare se diluire o meno il prodotto, perché se si seguono nello specifico le indicazioni dell’azienda si sa che il livello di protezione indicato di norma è stato verificato e controllato.

In questo caso specifico puoi ottenere la protezione a -30 °C e +107 °C utilizzando una diluizione 1:1 ovvero usando un litro di prodotto e un litro di acqua demineralizzata, e produci in questo caso fino a 10 L di liquido refrigerante per il radiatore.

Se invece vuoi una protezione di -20 °C fino a +106 °C dovresti usare 1 litro di prodotto in 1,2 litri di acqua demineralizzata e produci in questo caso fino a 11 L di liquido pronto all’uso.

Il produttore rende disponibile anche le scale di diluizione per temperature inferiori, ma già in queste due misure in pratica il costo è stato abbattuto fortemente.

Se invece ti trovi in difficoltà nel diluirlo in autonomia esistente anche la versione pronto all’uso sia a -30°C che a intervalli protettivi inferiori.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 150
Media Voti	4,5 / 5
Colore	Verde
Sigla	G12
Quantità	5 Litri
Diluizione	Da diluire
Temperatura Minima	-30 °C
Temperatura Massima	+107 °C
Prezzo Medio	Dai 22 € ai 27 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 2,2 € ai 2,7 €

 

3. Liquido Refrigerante Auto Lampa Superior Verde G12+ (5 Litri Pronto Uso)

Tra i più economici già in formato pronto all’uso! Scopri le altre caratteristiche!

 

Abbiamo deciso di inserire tra i liquidi verdi anche un prodotto G12+ come il liquido per raffreddamento per motori verde Superior di Lampa.

Tra le caratteristiche sicuramente positive c’è un prezzo al pubblico interessante che lo rende tra le soluzioni più vantaggiose se cerchi un liquido verde già pronto all’uso e non da diluire.

Inoltre rientra nella famiglia dei G12+ il che di fatto è più tecnologicamente avanzato dei liquidi tradizionali verdi.

Tra i pregi c’è anche una protezione al freddo interessante arrivando fino a -20 °C e un valore di temperatura massima nella media di +108 °C.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 25
Media Voti	4,6 / 5
Colore	Verde
Sigla	G12+
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-20 °C
Temperatura Massima	+108 °C
Prezzo Medio	Dai 16 € ai 19 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 3,2 € ai 3,8 €

 

La Classifica 2025 del Miglior Liquido Refrigerante Auto Viola G13 per il Raffreddamento Motore

Il liquido per radiatore viola G13 ha origine a partire dal 2008 ed è la più moderna evoluzione dei liquidi di raffreddamento per motore.

A differenza del passato, il liquido G13 è un composto chimico basato su glicole propilenico o glicerina che presenta dei vantaggi sia in termini di sicurezza che come costi di produzione inferiori.

Di base è il liquido che viene utilizzato nelle auto moderne a partire dal 2008 e specialmente nelle Audi e auto tedesche come le Volkswagen, anche se ti invitiamo comunque a vedere il manuale del costruttore della tua auto, vedere eventuali etichette informative sotto al cofano e controllare sempre visivamente il colore del liquido già presente.

Abbiamo preparato la nostra classifica per il miglior liquido refrigerante auto viola basandoci su diversi criteri tra cui la nostra esperienza diretta, le offerte sul mercato e le recensioni di utilizzo e gli elementi tecnici degli stessi.

1. Liquido Refrigerante Auto Motul Auto Cool Viola G13 (5 Litri Pronto Uso)

L’ultimo ritrovato della tecnologia refrigerante e tra i più universali! Scopri qui le altre sue caratteristiche!

 

Abbiamo selezionato come migliore liquido refrigerante auto G13 viola il Motul Auto Cool in formato 5 litri pronto all’uso.

Motul è un azienda che affonda le sue origini nel 1966 e a partire dal 1970, anche grazie alla partnership con l’azienda italiana Baraldi, diventa un punto di riferimento per il mercato della lubrificazione.

Il marchio viene comunque conosciuto grazie al prodotto 300v, dove 300 è il numero di vittorie automobilistiche ottenute e v sta appunto per vittoria.

Ad oggi l’azienda e il marchio è fortemente legata al motorsport e al motociclismo, ma i prodotti che produce ovviamente sono funzionali anche per il mondo delle auto.

Il liquido selezionato è aderente agli standard VW TL 774 J ed è compatibile con le tecnologie precedenti G12, G12+, G12++ e ha l’effetto di proteggere il radiatore dalle alte e basse temperature, dal calcare ed è rispettoso con le guarnizioni, tubi e componenti in plastica.

A livello di performance tecniche protegge fino ai -37°C, mentre per la protezione alle alte temperature il dato non è comunicato ufficialmente, ma controllando le schede tecniche dovrebbe arrivare ai 109 °C.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 100
Media Voti	4,6 / 5
Colore	Viola
Sigla	G13
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-37 °C
Temperatura Massima	Non Dichiarato
Prezzo Medio	Dai 18 € ai 22 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 3,60 € ai 4,40 €

 

2. Liquido Refrigerante Auto Arexons G13 (2 Litri Pronto Uso)

Il liquido viola ideale per i rabbocchi! Scopri qui le altre caratteristiche!

 

Il liquido per il raffreddamento del motore viola G13 della Arexons è tra i liquidi che abbiamo deciso di inserire nella nostra guida.

Tra gli aspetti che ci hanno convinto c’è sicuramente il fatto che è una soluzione ottimale per i rabbocchi visto la sua retrocompatibilità con i diversi liquidi precedenti ed il suo formato da 2 litri pronto all’uso utile proprio per questa attività.

Inoltre a livello di performance raggiunge livelli di protezione alle temperature tra i più alti di questa guida di amolauto.it, infatti la temperatura massima è di +124 °C e di antigelo fino a -35 °C.

Inoltre a livello di prezzo è nella fascia media, ma per un liquido G13 viola è tra i migliori per convenienza.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 20
Media Voti	4,6 / 5
Colore	Viola
Sigla	G13
Quantità	2 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-35 °C
Temperatura Massima	+124 °C
Prezzo Medio	Dai 13 € ai 16 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 6,50 € ai 8,00 €

 

3. Liquido Refrigerante Auto Lampa Superior Viola G13 (5 Litri Pronto Uso)

Un’alternativa italiana per la sostituzione del liquido radiatore viola! Scopri le altre sue caratteristiche!

 

Abbiamo deciso di inserire tra i liquidi recensiti di amolauto.it anche il liquido G13 Lampa Superior viola nel formato 5 litri pronto all’uso.

Tra i pregi segnaliamo sicuramente il fatto che è un liquido di produzione italiana infatti la Lampa è un azienda italiana nata negli anni 60 che si è trasformata ed evoluta fino a diventare una Spa.

Inoltre il liquido è già in formato pronto all’uso e quindi si può utilizzare semplicemente come è, senza doverlo diluire e ha una resistenza alle temperature nella media di mercato.

Per la protezione antigelo arriva a -20°C, mentre per la temperatura massima non è dichiarata dal produttore ma dalle schede di sicurezza sembrerebbe a 108 °C.

Qualità	Valore
Numero di Recensioni	Più di 20
Media Voti	4,2 / 5
Colore	Viola
Sigla	G13
Quantità	5 Litri
Diluizione	Pronto all’Uso
Temperatura Minima	-20 °C
Temperatura Massima	Non Dichiarato
Prezzo Medio	Dai 18 € ai 22 €
Costo Massimo al Litro Pronto Uso	Dai 3,60 € ai 4,40 €

 

Migliori Liquidi Refrigeranti Auto Economici: La Classifica per Costo

Prodotto	Costo Max Per Litro
Repsol Blu	2,50 € COMPRA ➡️
Errecom Verde	2,70 € COMPRA ➡️
Happy Car Rosso	2,80 € COMPRA ➡️
Lampa Rosso	2,90 € COMPRA ➡️
Cora Rosso	3,20 € COMPRA ➡️
Happy Car Blu	3,40 € COMPRA ➡️
Lampa Verde	3,80 € COMPRA ➡️
Arexons Verde	4 € COMPRA ➡️
Errecom Giallo	4,20 € COMPRA ➡️
Lampa Viola	4,40 € COMPRA ➡️
Motul Viola	4,40 € COMPRA ➡️
Rhütten Rosso	5 € COMPRA ➡️
Lampa Blu	5 € COMPRA ➡️
Motul Rosso	5,80 € COMPRA ➡️
Motul Giallo	5,80 € COMPRA ➡️
Exclusiv Chemie Rosa	7 € COMPRA ➡️
Arexons Viola	8 € COMPRA ➡️
Renault Giallo	9,60 € COMPRA ➡️
Liqui Moly Rosa	12 € COMPRA ➡️
Bardahl Rosa	15 € COMPRA ➡️

Il Liquido Refrigerante Auto: Le Domande Più Comuni e Aspetti da Conoscere

Molto spesso quando ci si avvicina al mondo dei liquidi refrigeranti per auto nascono dubbi comuni che possono diversifircarsi dalla natura e le varie tipologie di liquido, fino alle operazioni specifiche da realizzare per una corretta manutenzione e studio della situazione in caso di problematica.

Qui trovi le principali domande, informazioni e guide per le tematiche più d’interesse:

• Cos’è il liquido refrigerante auto? Scopri a cosa serve e come funziona!
• Quali sono i tipi di liquido per radiatore? Scopri come identificare quello giusto per te!
• Quali sono i requisiti di qualità dei liquidi di raffreddamento motore? Scopri gli standard qualitativi!
• Cosa succede se manca il liquido refrigerante auto? Scopri cosa succede se il livello non è sufficiente!
• Che succede se al posto del liquido per il raffreddamento del motore si mette dell’acqua? Scopri le conseguenze e come rimediare per evitare danni!
• Quando si accende la spia del liquido del raffreddamento? Scopri cosa fare se capita e come comportarti!
• Quanto dura il liquido refrigerante per auto? Scopri quando va cambiato e quanto liquido consuma un’auto mediamente!
• Come si controlla il livello del liquido del radiatore? Scopri ogni quanto verificare e dove guardare!
• Posso miscelare due liquidi per il radiatore di colore diverso? Scopri quali sono compatibili tra di loro!
• Come si diluisce il liquido refrigerante auto? Scopri quanto liquido serve e se si può diluire con acqua!
• Come si rabbocca il liquido per il raffreddamento del motore? Scopri come fare e dove si mette!
• Come sostituire il liquido per il raffreddamento del motore? Scopri come svuotare il serbatoio per sostituirlo!

Cos’è il Liquido Refrigerante Auto per Radiatore: A cosa serve e come funziona il Liquido per il Raffreddamento Motore?

Il liquido refrigerante auto per radiatore, chiamato anche liquido per raffreddamento motore, è una sostanza importante che ha lo scopo di aiutare il motore a mantenere la giusta temperatura durante il suo funzionamento evitandogli di surriscaldarsi troppo.

Quando in funzione il motore produce calore attraverso il processo di combustione e se la temperatura diventa troppo elevata potrebbe danneggiarsi.

Per questo sono importanti i liquidi radiatore perchè hanno il compito di assorbire il calore per raggiungere il radiatore dove vengono di nuovo raffreddati prima di ritornare in circolo verso il motore e continuare con il ciclo di raffreddamento.

Il radiatore in pratica funziona da dissipatore di calore o sistema di raffreddamento per il motore in cui il liquido gioca un ruolo fondamentale per mantenere la temperatura del motore entro limiti sicuri.

Nel pratico il liquido del radiatore è composto da una miscela di glicole etilenico o glicole propilenico (glicerina), eventuali additivi anticorrosivi e una miscela di acqua, anche se spesso nell’immaginario comune si crede che possa essere sufficiente solamente dell’acqua per svolgere questo compito.

In realtà è fondamentale l’utilizzo di un prodotto professionale perché la sua formulazione contiene sostanze che permettono al liquido di non ghiacciare anche a temperature sotto lo 0 e che evitano la formazione di ruggine, il danneggiarsi delle guarnizioni e anche la corrosione elettrostatica delle componenti elettroniche/elettriche che potrebbe compromettere il funzionamento del sistema di raffreddamento, il motore e altre componenti.

Avendo un ruolo cruciale è importante mantenerlo sempre al giusto livello e seguire il programma di manutenzione per sostituirlo secondo le raccomandazioni del produttore.

Ma per farlo nel migliore dei modi è opportuno conoscere i diversi tipi di liquido, le differenze tra i diversi colori e le caratteristiche.

Quali tipi di Liquido Refrigerante Auto esistono: Qual è il Miglior Liquido per Radiatore e Giusto per te?

Sul mercato esistono diverse tipologie di liquidi radiatori che differiscono per caratteristiche tecniche e per la loro colorazione.

Tutte le tipologie hanno lo scopo di raffreddare il motore, ma sono realizzati con sostanze diverse e hanno quindi prestazioni e l’impatto ambientale differente.

Le due macrofamiglie principali riguardano:

• Glicole Etilenico: è il più economico e di conseguenza il più comune. Qui trovi tre ulteriori possibilità:
  • Con un colore blu o verde che utilizza anticorrosivi inorganici come nitriti, silice, sali di fosfato e borato che sono sostanze estremamente tossiche e inquinanti;
  • Con un colore giallo che utilizza una combinazione di anticorrosivi sia organici che inorganici e rappresenta di fatto una via di mezzo tra le due principali soluzioni;
  • Con un colore rosso o rosa acceso che non utilizzano gli anticorrosivi minerali come silicati e fosfati, ma di natura organica ed è un’alternativa più ecologica. Ad oggi è tra i preferiti del mercato.
• Glicole Propilenico o Glicerina: è il più recente come standard ed è adatto ai più moderni sistemi di raffreddamento del motore si riconosce per il colore lilla o viola;

Andando più nel dettaglio oltre al colore sono state coniate delle sigle che vanno ad identificarli ancora in modo più preciso e pertinente. In Italia non sono ancora così conosciute, ma lo standard vale anche qui.

Le principali:

• G11: è il liquido antigelo per radiatore di colore blu, adatto ai sistemi di raffreddamento con saldature in lega di rame/piombo ampiamente utilizzato sui motori negli anni 90;
• G12, G12+ e G12++: è l’evoluzione del liquido refrigerante auto nata alla fine degli anni 90 e in pratica il liquido rosso è il G12 mentre il rosa acceso si riferisce al G12+ e G12++;
• G13: è il liquido per raffreddamento dei motori di colore lilla o viola ed è lo standard nato nel 2008 e relativo ai più moderni sistemi di raffreddamento;

Tendenzialmente la soluzione migliore è utilizzare lo stesso liquido presente all’interno del radiatore anche per gli eventuali rabbocchi perché garantisce la totale compatibilità e non si va ad impattare in termini di resistenza alla temperatura di ebollizione o di antighiaccio o di corrosione.

Se hai ancora dubbi su quale sia quello che stai utilizzando ti consigliamo di verificare sul manuale del veicolo, verificare eventuali etichette informative sotto il cofano e controllare visivamente che tipologia di liquido hai inserito nella sua vaschetta.

Il colore è già indicativo di quale tipologia di antigelo hai, anche se ovviamente non sai di preciso la marca e le specifiche tecniche, puoi comunque identificare al colpo d’occhio almeno la famiglia.

Se invece in emergenza ti trovi a dover mischiare due liquidi di colore diverso il nostro consiglio salvavita per la tua auto è di non mischiare mai il liquido G11 blu o verde con il liquido G12 rosso perché corri il rischio che i prodotti reagiscono creando un composto gelatinoso.

Per gli altri prodotti diversi da quello che hai già nel serbatoio ti consigliamo al massimo di inserire il 10% di liquido tenendo comunque in considerazione che non c’è una totale compatibilità tra liquidi diversi e quindi potrai perdere in prestazioni e nella protezione di corrosione.

Tra comunque le varie proposte il più compatibile con tutti è il G13 lilla e viola, anche se con i modelli più vecchi avrai potenzialmente gli effetti di calo di protezione e variazione delle prestazioni.

Quali sono i Requisiti di Qualità di un Liquido Refrigerante per Auto: Quali Test e Prove deve Superare?

I liquidi refrigeranti per auto sono sottoposti a test e prove per aderire agli standard della ASTM (American Society of Testing and Materials International) a cui tutti i costruttori fanno riferimento.

Questa entità di fatto stabilisce dei parametri necessari per far sì che i liquidi per radiatore non provochino dei danni ai principali materiali a cui vengono a contatto e che siano adeguati alle esigenze del motore e del radiatore.

Inoltre i liquidi negli anni subiscono continue evoluzioni e approfondimenti che puntano a migliorare le caratteristiche tecniche come ridurre la corrosione degli elementi, la tenuta alle diverse temperature di caldo e di freddo e molti altri aspetti definiti.

Spesso è anche possibile trovare sulle confezioni o indicato anche il modello delle auto per cui quel liquido è indicato per aiutare nell’identificare quello più giusto per le tue esigenze.

Cosa succede se manca il liquido refrigerante auto o il livello non è sufficiente?

La mancanza del liquido è un rischio che può portare a conseguenze anche gravi di surriscaldamento del motore con la possibilità di guasti seri e costosi.

Questo potrebbe provocare anche danni ai componenti del sistema di raffreddamento come la pompa dell’acqua, i tubi e il serbatoio del liquido in quanto non riuscendo a raffreddare adeguatamente potrebbero rompersi o deteriorarsi.

Ma oltre allo scenario più catastrofico in realtà ha anche delle conseguenze più lievi e quindi possono essere dei segnali che possono farci rendere conto che si necessità di un intervento di rabbocco per tempo.

Ad esempio si può ridurre l’efficienza del riscaldamento nell’abitacolo dell’auto e quindi se l’auto fa fatica a scaldarsi d’inverno potrebbe essere opportuno controllare il livello del liquido.

Questo capita perchè oltre che ad avere il compito di raffreddare il motore, contribuisce anche al riscaldamento dell’abitacolo.

Oppure potresti notare un aumento del consumo di carburante infatti un motore che si surriscalda diventa più inefficiente e di conseguenza richiede più carburante per funzionare.

Tendenzialmente il nostro consiglio di amolauto.it è di tenere monitorato frequentemente i livelli più volte l’anno e di verificarli anche dopo averli rabboccati a distanza di qualche ora e di qualche giorno per verificare se ci sono perdite e nel caso rivolgersi ad un meccanico o un’officina per la valutazione delle riparazioni necessarie.

Che succede se al posto del liquido per il raffreddamento del motore si mette dell’acqua: Come rimediare per evitare danni?

Utilizzare l’acqua al posto del liquido per il raffreddamento del motore non è sicuramente una scelta saggia, anche se in emergenza si può essere costretti ad intervenire in questo modo estremo.

Anche se di base esistono liquidi per radiatore che vanno diluiti e allungati con l’acqua per raggiungere la protezione richiesta, agire senza aver certezza precisa potrebbe essere controproducente.

Inserire totalmente l’acqua o allungare troppo il liquido presente può avere delle conseguenze che possono portare dei danni all’auto.

L’acqua raggiunge l’ebollizione a temperatura più basse rispetto ai liquidi per radiatori comuni potendo quindi provocare dei surriscaldamenti pericolosi e inoltre si congela più facilmente esponendo quindi il blocco del motore al ghiaccio e alle basse temperature.

Se ti trovi quindi in una situazione di emergenza appena hai la possibilità potresti valutare di procedere nel seguente modo:

1. Lasciar raffreddare la vettura e procedere al drenaggio dell’acqua e dell’eventuale liquido radiatore rimasto, per farlo è sufficiente identificare il tappo di scarico sul radiatore o sul blocco motore;
2. Procurati il liquido per radiatori adatto alla tua auto in base al manuale del costruttore, eventuali informazioni sotto il cofano e/o il colore del precedente liquido e procedi a sostituirlo e a diluirlo con acqua se necessario secondo indicazioni riportate sul prodotto;
3. Tieni verificato per qualche giorno il livello del liquido per escludere che hai delle perdite e fai controllare ad un meccanico o ad un’officina che non ci siano eventuali danni provocati dall’utilizzo dell’acqua;

Quando si accende la spia del liquido del raffreddamento: Cosa fare se capita?

Quando una spia in generale si accende sul quadro comandi della tua auto è un segnale importante che non va mai sottovalutato e sicuramente può indicare un potenziale problema che merita la tua attenzione.

Se poi la spia nello specifico è relativa al liquido di raffreddamento è fondamentale accertarsi quanto prima di cosa sta succedendo perché sta ad indicare che la temperatura del motore è più alta del normale.

Quindi appena possibile valuta di fermarti in un posto sicuro e spegni il motore. Lascia raffreddare l’auto per diversi minuti e finché non sei certo che sia tutto freddo per evitare di ustionarsi.

Solo ora apri il cofano e verifica per prima cosa il livello del liquido refrigerante.

Le cause del surriscaldamento potrebbero essere diverse e qui ti indichiamo alcune delle possibilità:

• Il liquido refrigerante è insufficiente: si risolve rabboccando il liquido corretto e verificando il livello per alcuni giorni per escludere eventuali perdite che non hai notato;
• Una perdita nel sistema di raffreddamento: bisogna controllare visivamente il motore e l’area circostante e anche sotto l’auto per vedere se ci sono macchie bagnate o tracce di liquido. Ricordati di verificare anche in garage o dove di solito parcheggi perché magari la perdita è piccola e richiede tempo per depositarsi a terra e la potresti notare solo se l’auto sta ferma del tempo;
• Un malfunzionamento di uno dei vari componenti: il guasto potrebbe coinvolgere la pompa dell’acqua, le guarnizioni, il termostato, il sensore o altro di meccanico/elettronico e capirlo di sicuro non è immediato. Noi di amolauto.it ti consigliamo anche di verificare visivamente il colore del liquido rimanente che potrebbe darti delle indicazioni, se lo vedi ad esempio color ruggine potrebbe dipendere appunto da alcune componenti che si sono arrugginite, se invece lo vedi scuro o con macchie di olio potrebbe essere la guarnizione della testata che perde. In ogni caso rivolgiti ad un tecnico qualificato;

Se non riesci a identificare la causa e anche se hai rabboccato il liquido la spia continua ad accendersi porta l’auto da un meccanico o un tecnico qualificato per indagare la causa e fare una diagnosi approfondita.

Non guidare con l’auto se la spia del liquido di raffreddamento è accesa di continuo perché rischi di causare danni al motore e se non sei sicuro di cosa fare chiedi assistenza e consulta un meccanico per una valutazione professionale.

Quanto dura il liquido refrigerante per auto: Quando va cambiato e quanto liquido consuma un’auto mediamente?

La durata dei liquidi per il raffreddamento del motore è variabile e cambia da diversi fattori che possono contribuire ad aumentare il tempo di vita come a ridurlo.

Di base sono progettati per durare diversi anni prima di essere sostituiti totalmente e molti produttori consigliano di cambiarlo con range diversi che vanno da 2 a 5 anni o da 50.000 km a 100.000 km.

I principali aspetti che influiscono sono ad esempio:

• Qualità e caratteristiche del liquido refrigerante utilizzato;
• Tipologia di liquido utilizzato e quindi a quale famiglia appartiene tra G11, G12, G12+, G12++ o G13;
• Il tipo di clima a cui è sottoposto il veicolo e le condizioni di guida;
• L’uso e i chilometri percorsi;
• Il modello del veicolo;
• Le raccomandazioni del produttore dell’auto e del liquido;

Di base in condizioni normali l’auto non dovrebbe consumare grandi quantità di liquido refrigerante perché il sistema è chiuso ed è stato realizzato per riutilizzare il tutto senza perdersi.

Se monitorando il livello del liquido vedi un calo frequente, potrebbe indicare una perdita nel sistema di raffreddamento e le cause possono essere legate a guarnizioni difettose, tubi rotti o crepe che richiedono quindi un’intervento risolutivo.

Non attendere che la situazione si aggravi, ma recati subito dal meccanico per una diagnosi approfondita.

Come si controlla il livello del liquido del radiatore: Ogni quanto verificare e dove guardare?

Prendersi cura della proprio macchina è sicuramente una scelta intelligente per prolungare la vita del veicolo e controllare il livello del liquido del radiatore è sicuramente un’abitudine positiva per mantenere il sistema di raffreddamento in buone condizioni.

Noi di amolauto.it ti consigliamo di procedere al controllo idealmente ogni 1-2 mesi, ma se sai già che non ti ricorderai tienilo tra le cose da fare almeno due volte l’anno quando cambi le gomme ad esempio e prima di ogni partenza per un viaggio lungo in autostrada come le vacanze estive ad esempio.

Qui ti guidiamo passo passo per la verifica:

1. L’auto deve essere completamente spenta e parcheggiata su una superficie piana. Non va bene parcheggiata in salita o in discesa perché altera i livelli.
2. Il motore deve essere freddo, quindi non aver fretta e lascia raffreddare tutto. Il sistema di raffreddamento è sotto pressione quindi se è ancora caldo rischi di ustionarti o bruciarti e farti del male. Per la tua sicurezza anche da freddo utilizza comunque dei panni spessi di tessuto e dei guanti ed evita di andarci vicino con il viso;
3. Apri il cofano e cerca il serbatoio del radiatore. Spesso è trasparente o bianco ed è posizionato vicino al radiatore stesso e tendenzialmente in posizione centrale e facilmente accessibile. Se non lo trovi consulta il manuale del veicolo o la prima volta che vai dal meccanico chiedigli di fartelo vedere;
4. Per verificare il livello se presente puoi usare la bacchetta che ti permette di verificare il livello o in alternativa dovrebbero esserci degli indicatori di livello minimo e massimo;
5. Il livello giusto è il massimo, se invece più basso puoi procedere ad un rabbocco tenendo in considerazione di utilizzare lo stesso liquido verificando prima di versarlo se va o meno diluito con acqua. Se va diluito è opportuno prepararlo prima in modo da essere precisi nel rabbocco senza inserire un quantitativo di acqua a caso nel serbatoio del radiatore;

Posso miscelare due liquidi per il radiatore di colore diverso: Quali sono compatibili tra di loro?

Noi di amolauto.it ti consigliamo di evitare di mischiare liquidi di colore diverso tra di loro all’interno del serbatoio del radiatore, in quanto l’ideale è utilizzare lo stesso tipo di liquido che hai già presente per i rabbocchi e possibilmente l’esatto prodotto dello stesso produttore.

I colori sono stati introdotti per aiutare ad identificare i diversi tipi di liquidi con la presenza di additivi e formulazioni specifiche visivamente per aiutare ad evitare le combinazioni che possono reagire tra loro.

Se però in emergenza ti ritrovi a doverli mischiare:

• Evita in qualsiasi modo di mischiare il liquido G11 blu o verde con il liquido G12 rosso perché corri il rischio che i prodotti reagiscono e creino un composto gelatinoso;
• Per gli altri casi inserisci al massimo il 10% di liquido, ma ricordati che non c’è una totale compatibilità tra liquidi diversi e quindi potrai ridurre l’efficacia nella protezione alla corrosione e in prestazioni e resistenza alle temperature;
• Se cerchi il più compatibile è il G13 lilla o viola, comunque anche con l’utilizzo di questo anche con i liquidi più vecchi avrai potenzialmente una variazione della protezione e delle prestazioni.

La soluzione più sicura ed efficiente è aggiungere lo stesso liquido od eventualmente sostituirlo totalmente con un liquido compatibile con il tuo veicolo.

Come si diluisce il liquido refrigerante auto: Quanto liquido serve e se si può diluire con acqua?

Alcuni liquidi sono prodotti in forma concentrata e vanno quindi diluiti e allungati con acqua per raggiungere la diluizione consigliata all’utilizzo.

Quindi effettuare questa operazione non solo è consentito, se il produttore del prodotto lo indica in etichetta, ma è anche necessario.

L’operazione corretta è:

• Identifica il liquido corretto dalle indicazioni sotto al cofano, dal manuale dell’auto e dal liquido che hai già inserito;
• Leggi attentamente le indicazioni riportate in etichetta del prodotto in cui viene indicato il rapporto di diluizione che può cambiare da marca a marca e da prodotto a prodotto. I rapporti più comuni sono ad esempio 30/70 o 50/50;
• Procurati dell’acqua demineralizzata o distillata, ad esempio questa che trovi su Amazon, per effettuare la miscelazione. Usare un’acqua di questo tipo evita la formazione di depositi di minerali all’interno del sistema di raffreddamento;
• Il nostro consiglio è di procedere in un contenitore a parte per la miscelazione in modo da evitare errori, ad esempio puoi utilizzare una brocca graduata da 1 litro o gradazioni superiori fino a 5 litri ti consigliamo di riservare a questo genere di cose. Inserisci la quantità di acqua prima in modo che se sbagli puoi semplicemente rovesciarla senza particolari problemi.
  • Se la diluizione è 50/50 vuol dire che su un 1 litro di soluzione finale è necessario inserire 500 ml di prodotto e 500 ml di acqua demineralizzata;
  • Se la diluizione è 30/70 vuol dire che su 1 litro di soluzione finale è necessario inserire 300 ml di prodotto e 700 ml di acqua demineralizzata;
  • Se la diluizione è 70/30 vuol dire che su 1 litro di soluzione finale è necessario inserire 700 ml di prodotto e 300 ml di acqua demineralizzata;
  • Se c’è indicato da utilizzare puro, o già diluito o la dicitura pronto all’uso semplicemente non devi aggiungere l’acqua ma utilizzarlo così com’è;
• Una volta pronta la soluzione puoi procedere ad effettuare il rabbocco per il quale ti consigliamo:
  • Assicurati che l’auto sia in piano, l’auto spenta e il motore freddo;
  • Apri il tappo del serbatoio del liquido del radiatore, che riconosci perché tendenzialmente è trasparente o bianco, è posto vicino al radiatore e contiene un liquido colorato come quello che stai per andare a versare;
  • Inserisci gradualmente e senza rovesciare in giro la soluzione fino alla tacchetta di livello massimo e non oltre;

Come si rabbocca il liquido per il raffreddamento del motore: Dove si mette?

L’operazione di rabbocco del liquido del radiatore è una procedura abbastanza semplice, anche se richiede qualche attenzione iniziale.
Come ad esempio aver già identificato il liquido corretto da rabboccare.

Per farlo puoi verificarlo sul manuale dell’auto, cercando se presente un indicazione in etichetta sotto al cofano e aiutarti visivamente guardando il colore del liquido già presente nel serbatoio del radiatore.

Come già spiegato in questa guida il meglio è avere lo stesso liquido inteso come lo stesso prodotto e la stessa marca di quello già contenuto.

A questo punto bisogna verificare se il liquido va o meno diluito sull’etichetta del prodotto e nel caso puoi procedi con la diluizione come abbiamo spiegato nel paragrafo specifico.

Con il liquido pronto all’uso possiamo iniziare con il vero e proprio rabbocco.

• La prima cosa da fare è assicurarsi che l’auto sia in piano, completamente spenta e con il motore freddo;
• A questo punto puoi aprire il cofano e identificare il serbatoio del radiatore che di norma è bianco o trasparente, posto vicino al radiatore e contiene un liquido colorato. In caso di dubbio puoi consultare il manuale del produttore o chiedere al tuo meccanico la prima volta che ci vai per qualcosa;
• Con tutto freddo puoi aprire il tappo del serbatoio e verificare il livello del liquido presente;
  • Se inferiore al livello massimo puoi rabboccare fino a quel livello. È importante non andare oltre a quel limite. Per farlo nel migliore dei modi puoi aiutarti con un imbuto e procedi lentamente;
  • Se è già a livello massimo non è necessario nessun intervento, perché il livello è già giusto;
• Chiudi il tappo del serbatoio con attenzione perché è fondamentale che sia chiuso;
• Se vuoi fare una verifica finale puoi utilizzare l’auto per alcuni minuti, parcheggiarla e lasciarla raffreddare per verificare il livello. Oppure, sempre che il livello precedente non era preoccupante, utilizzarla il giorno seguente e la sera quando è fredda controllare con calma;
• Se noti che il livello è calato fai un ultimo rabbocco finale, se successivamente nei giorni seguiti noti che il livello continua a calare potrebbe esserci una perdita e quindi è consigliato farla vedere ad un meccanico;

Come sostituire il liquido per il raffreddamento del motore: Come si svuota il serbatoio?

La sostituzione del liquido refrigerante per auto è un’operazione di manutenzione fondamentale per permetterti di mantenere il motore in buone condizioni.

Oltre alla normale manutenzione è un’operazione che può rivelarsi necessaria anche se non sai quale liquido rabboccare e di conseguenza vuoi partire con un liquido nuovo per evitare miscugli di cui non hai certezza sull’efficacia.

Per fare l’operazione è necessario:

• Assicurati che l’auto sia completamente spenta, il motore sia freddo e che ti trovi in un luogo piano e confortevole per l’intervento;
• Prepara un secchio o un contenitore vuoto per raccogliere il liquido esausto;
• Alza il cofano e togli il tappo del serbatoio del radiatore;
• Cerca il rubinetto di scarico che dovrebbe essere posizionato nella parte inferiore del radiatore;
• Posiziona sotto al rubinetto il secchio o il contenitore vuoto e utilizza una chiave adatta ad aprire il rubinetto e a far fuoriuscire il liquido refrigerante;
• L’ideale sarebbe procedere ad un’operazione di pulizia del serbatoio e del sistema di raffreddamento per eliminare residui o depositi di calcare;
• Riempi il serbatoio con il nuovo liquido refrigerante auto prestando attenzione a fermarsi alla linea di livello massimo;
• Avvia il motore per 10 minuti per mettere in circolo il liquido;
• Spegni e lascia raffreddare e più tardi controlla il livello, se necessario aggiungi ancora il liquido per portare il liquido alla linea massima di riempimento;